70 лет назад, 8 сентября 1953 года, на заводе "Судомех" (в настоящее время Адмиралтейские верфи, входят в ОСК), заложили дизельную подводную лодку М-255 – головную в серии подлодок проекта А615, разработанного специалистами ЦКБ-18 (в настоящее время КБ "Рубин", входит в ОСК).
При строительстве кораблей на заводе впервые применили блочный метод постройки, что позволило вдвое сократить стапельный период.
Подлодки этого типа, построенные в количестве 30 единиц, предназначались:
✅ для защиты портов, военно-морских баз и мест рассредоточенного базирования ВМФ СССР от нападения кораблей противника
✅ для нанесения торпедных ударов по кораблям и судам противника в условиях узостей и шхер
До настоящего времени в качестве экспонатов сохранилось три ПЛ проекта А615:
✅ М-261 демонстрируется в Краснодаре
✅ М-296 находится в Одессе
✅ М-361, достроенная как комплексная лаборатория продолжает формально находиться в строю и использоваться в качестве учебно-тренировочного кабинета Военно-морского инженерного института в городе Пушкин.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм-канал, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.