Как феникс, Hummer восстал и преобразился согласно всем трендам автопрома — в электрической версии EV Edition 1.
Формат нового авто — четырехдверный пикап с пятиместным салоном, но благодаря крыше из модульных элементов легким движением руки пикап превращается в кабриолет. А с автопилотом SuperCruise можно даже не держать руки на руле, но за дорогой все же следить надо, все-таки вездеход предусматривает непростые маршруты.
Техническая начинка:
- 3 электродвигателя мощностью 1014 л.с.;
- разгон до 100 км/ч — 3 сек.;
- полный привод ривод полный;
- запас хода до 563 км.
От зарядной станции с постоянным током мощностью 350 кВт за 10 минут энергии наберется достаточно, чтобы проехать около 160 километров.
Вездеходные особенности
На Hummer легко можно проехать через неглубокие водоемы, но даже это не главная фишка. Интересное нововведение — Cab Mode, в котором передние и задние колеса вращаются под одинаковым углом, чтобы автомобиль, словно краб, двигался по диагонали. Но и это ещё не все!
Внедорожный арсенал нового Hummer включает систему кругового обзора UltraVision. Она состоит из 18 камер, две из которых установлены под днищем. Они позволяют предварительно оценить рельеф под колесами или сложность преодолеваемых препятствий.
Hummer EV явно целит в конкуренты Rivian T1 и Tesla Cybertruck. Но не стоит забывать, что самый дорогой Cybertruck дешевле самого дешевого Hummer EV.
Как думаете: сможет ли EV превзойти классический Hummer? Делитесь мнениями в комментариях!
#electriccar #электропикап #supercar #электрокары #электрокарырф #доставкаэлектрокаров #автопилот #экотранспорт #Hummer
