Друзья, знаете ли вы, что конструкторское бюро "Малахит" (входит в #ОСК) специализируется не только на военных разработках.
Одной из первых гражданских разработок "Малахита" стал проект автомобильного парома, рассчитанного на перевозку 10 грузовых автомобилей и 90 пассажиров. Проект получил номер 722 и шифр "Сыпрус".
Головной паром, получивший название "Сыпрус", был построен в 1956 году на Судостроительном заводе №194 (в настоящее время "Адмиралтейские верфи", входит в ОСК). За ним последовало ещё три: "Суурупи", "Котлин" и "Виимси".
С их помощью обеспечивалось круглогодичное сообщение жителей эстонских островов Сааремаа и Хиумаа с материком, а также Кронштадта с фортами и городом Ломоносов.
Ещё два парома были построены на Судостроительном заводе №402 (в настоящее время "Севмаш", входит в ОСК). Они получили имена "Северодвинск" и "Норильск" и использовались для переправы через Северную Двину в Архангельске.
До сих пор эксплуатируются паромы-ветераны: "Норильск" и "Вихрь" (ранее - "Виймси") - они трудятся на Ладожском и Онежском озерах.
