Запрет на продолжение движения при жёлтом сигнале ABS приведёт к росту коррупции на дорогах. Об этом порталу Logirus рассказали представители транспортной отрасли. В ТК ГЛТ новый запрет назвали нелогичным, напомнив, что в России до сих пор используется множество машин, у которых нет антиблокировочной системы. Собеседники Logirus отметили, что ошибка ABS не означает отказа тормозной системы: соблюдая осторожность, водитель может без проблем доехать до СТО. — Есть опасения, что данное постановление поставит водителя в еще большую зависимость от инспектора ГИБДД, что повлечет за собой рост злоупотреблений со стороны последнего, — считают в ГЛТ. Генеральный директор автосервиса «Автосвита» Мария Посеницкая отмечает, что сигнал ABS чаще всего загорается из-за неисправности ступицы, датчика, электропроводки или тормозной системы. Обычно такие поломки связаны с возрастом машины, хотя могут наблюдаться и у новых авто из-за механических повреждений. Эксперт отмечает, что нововведения могут удар
Эксперты рассказали, как запрет на движение с ошибкой ABS отразится на перевозчиках
6 сентября 20236 сен 2023
415
1 мин