Найти в Дзене
Штуки из труб

Когда на вас летит кусок металла 20 кг со скоростью 25 км/час на тротуаре. Люди на самокатах и как с ними бороться

Сейчас дошло до того, что людям впору выдавать зеркала заднего вида, чтобы контролировать обстановку на тротуаре за спиной, если захочешь перестроиться (шаг влево или вправо) – обязательно надо глянуть в зеркало, а еще лучше «просигналить» рукой, что перестраиваешься. И это на тротуаре! А иначе велика вероятность, что пересечешься с траекторией какого-нибудь чудака, который взяв в аренду самокат, гонит на нем, выпучив глаза, вместе со своей подружкой со скоростью 25 км. Потому что время тикает, деньги тратятся, школьнику или студенту надо быстрее доехать и сэкономить 10 рублей. Да и погонять молодым хочется. А ума еще не хватает, что гонять надо в соответствующих местах, где нет детей, стариков, женщин. Нет понимания, что на тротуаре самокатчик – гость, что это не пешеходы обязаны перед ним расступаться, а он должен смиренно ждать, пока появится возможность проехать. Только за последнее время нескольких моих знакомых сбили на тротуаре самокатчики. Одну женщину (от столкновения упала,

Сейчас дошло до того, что людям впору выдавать зеркала заднего вида, чтобы контролировать обстановку на тротуаре за спиной, если захочешь перестроиться (шаг влево или вправо) – обязательно надо глянуть в зеркало, а еще лучше «просигналить» рукой, что перестраиваешься.

Фото автора
Фото автора

И это на тротуаре! А иначе велика вероятность, что пересечешься с траекторией какого-нибудь чудака, который взяв в аренду самокат, гонит на нем, выпучив глаза, вместе со своей подружкой со скоростью 25 км. Потому что время тикает, деньги тратятся, школьнику или студенту надо быстрее доехать и сэкономить 10 рублей. Да и погонять молодым хочется. А ума еще не хватает, что гонять надо в соответствующих местах, где нет детей, стариков, женщин. Нет понимания, что на тротуаре самокатчик – гость, что это не пешеходы обязаны перед ним расступаться, а он должен смиренно ждать, пока появится возможность проехать.

Только за последнее время нескольких моих знакомых сбили на тротуаре самокатчики. Одну женщину (от столкновения упала, лишь чудом не ударившись головой о край бордюра; а самокатчик даже не оглянулся, укатил), мальчика (сына нашего соседа, ребенок сломал ногу, кстати, на самокате был курьер известной компании), примеров очень много.

Банально хочешь выбросить пластиковую бутылку в урну, подойти к краю тротуара – уже оглядываешься, потому что неадекватов на самокатах очень много, проносятся на дикой скорости в миллиметре от пешеходов. Мне кажется, когда человек не может расслабиться даже на тротуаре – это ненормально.

В Париже с 1 сентября этого года запретили аренду электросамокатов. Потому что 89% проголосовавших парижан высказались против них. В столице Франции только за прошлый год сотни людей пострадали от наезда на них самокатов, а трое погибли. И большинство этих случаев произошло именно по вине людей, арендовавших самокаты. Думаю, в Москве еще больше пострадавших, гораздо больше. Только среди моего окружения таких человек десять.

Фото автора
Фото автора

Кто-то скажет, что запрещать легко, а нужно регулировать, создавать условия, наказывать лихачей, поощрять порядочных ездоков. Но это все красивые слова, оторванные от реальности. У нас на автомобильных дорогах, где ездят люди, отучившиеся в автошколе, сдавшие экзамены по теории и практике, получившие медицинскую справку, творится порой такое, что волосы на голове встают. А уж контролировать самокатчиков точно нет никакой возможности, поэтому наиболее разумное решение – это запрет, что во Франции и сделали. Молодцы.

Но, как говорил один великий человек, критикуешь – предлагай... Пожалуйста, вот какие варианты я вижу:

1. Лучше всего, конечно, полностью запретить взрослым езду на велосипедах и самокатах на тротуарах. Это территория для пешеходов, здесь должны чувствовать себя свободно и безопасно и дети (траектория которых непредсказуема! у кого они есть, это понимают, у кого еще нет – даже не пытайтесь возражать, у вас все впереди!), и старики, и все остальные. Хотите ездить на самокатах – катайтесь по дороге, езжайте туда, где выделенные полосы, гоняйте в специально отведенных местах. Если вы хотите купить яхту, нормальный человек сначала думает головой, где он будет на ней плавать, где будет ее держать и ремонтировать. Тоже самое с самокатом, велосипедом, автомобилем.

2. Если запретить столкновения и травмы на тротуарах у нас ответственные люди стесняются (да, социальные сети проще запрещать, а вот самокатчиков убрать с тротуаров – это уже серьезно, тут нужно иметь волю и желание думать о людях), то хотя бы ограничить скорость езды на тротуаре. До 5, 6 ну или 7 км в час. А в прокатных самокатах поставить ограничители скорости – элементарно делается. Как минимум уменьшится количество травм. Есть разница – в вас врезался кусок металла весом в 20 кг на скорости 5 км/час или 25 км/час.

3. Запретить ездить вдвоем и втроем. Тут все понятно для тех, кто не прогуливал физику. Хотите романтики – идите в кино. Или в сад. Исполняйте серенады под звездами.

4. Обязательно запрет на езду в парках, где нет выделенных полос под велосипеды и самокаты.

Кроме самокатов, сейчас еще много и электровелосипедов сдается в аренду. И они тоже предпочитают ездить по тротуарам. Фото автора
Кроме самокатов, сейчас еще много и электровелосипедов сдается в аренду. И они тоже предпочитают ездить по тротуарам. Фото автора

Что думаете по этому поводу? У Вас или знакомых были случаи столкновения с самокатчиками? Как считаете, как скоро в России (или хотя бы в Москве) придут к такому же решению, как и в Париже? Сами катаетесь на электросамокатах? С какой скоростью? Врезались в пешеходов?

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - это лучшая благодарность для автора в наше непростое время. Будем на связи.

Другие мои статьи, которые могут быть Вам интересны:

Стойка самообслуживания для велосипедистов на ВДНХ. Удобно починить велосипед, подкачать камеры.

Велопарковка из полипропиленовых труб для дачи. Показываю, как сделать и сколько велосипедов можно припарковать.

Теперь в московском метро можно зарядить телефон, не вставая с сидений. А вот материал самих сидений непрактичный.

Почему я никогда не даю знакомым свой инструмент. И на это у меня есть четыре причины и одна история из детства.