Далекое прошлое притягивает своей необыкновенной историей – как советские инженерные мастера, словно волшебники, вдохнули жизнь в технику, оставив след во времени. Вспомните те самые автомобили, рожденные еще в эпоху Советского Союза, и несущие свой дух через десятилетия. Маршруты, которые они прокладывали, остаются актуальными и сегодня. А что говорить о военных разработках? Не что иное, как настоящая фантастика – словно технические аппараты из иного измерения. Среди наших технических подвигов – великий внедорожник, грузовик ЗИЛ-157. Этот транспортный гигант, впервые увидевший свет в далеком 1958 году на Лихачёвском заводе, продолжает восхищать своей непоколебимой историей. Запечатлевшись в памяти как "колун", он удивил своей формой: длинное, почти удивительное транспортное средство с полукруглой кабиной. Но давайте ближе ознакомимся с его двигателем. Этот мощный бензиновый агрегат, объемом внушительных 15 литров, поражает своей мощностью – 104 лошадиные силы, выдаваемые в ряд. Уникал
Почему Колун ЗИЛ-157 считался лучшим грузовиком в СССР, и каким был его главный минус
28 сентября 202328 сен 2023
454
1 мин