C 1 сентября вступило в силу Постановление правительства РФ №837 от 27 мая 2023 года, которое запрещает эксплуатацию транспортных средств, если:
на автомобиле установлены шины не по сезону;
нестандартная для данного ТС размерность шин;
не та категория скорости или нагрузки шин
повреждения шин, обнажающие корд
отсутствует хотя бы один болт или гайка в креплении колеса;
остаточная глубина протектора менее 1,6 мм (лето) или 4,0 мм (зима);
неисправна АБС;
повреждения магистралей тормозной системы;
подтеки в тормозной системе;
светопропускание ветрового и передних боковых стекол менее 70%;
фары не отрегулированы, разбиты или не того цвета;
не работает корректор фар (при световом потоке более 2000 люмен);
в фарах не те источники света (это для любителей колхозинга);
содержание вредных веществ в отработавших газах выше нормы;
посторонние предметы закрывают обзор с места водителя.
И далее по списку.
Штраф за все эти прегрешения – 500 рублей (ст. 12.5 КоАП).
МЕТОДОМ ЩУПА
Каким образом инспектор может обнаружить подтеки тормозной жидкости или в рулевом управлении? Старым дедовским способом – на ощупь, на глаз. По-научному звучит круче – органолептическим методом.
Можно ли отличить в плотном подкапотном пространстве подтеки моторного или коробочного масла от подтеков жидкости гидроусилителя? Сложно, но можно.
Хотя предусмотрены и технические средства измерения – например, для контроля распределения света фар.
ПРО ШИНЫ
За шины не по сезону будут штрафовать в случаях, если:
Установлены шипованные шины в летний период (июнь, июль, август).
Не установлены зимние шины в зимний период (декабрь, январь, февраль)
Всё это относится к ТС категорий М1 (легковые, до 8+1 мест) и N1 (грузовые до 3,5 т).
Запрещается именно эксплуатация, а не движение. То есть, «можно следовать к месту ремонта». Но на штраф придется раскошелиться – 500 рублей (ст. 12.5 КоАП).
За сильный износ – тоже штраф, а как же. Как его определить? Специальным щупом – или штангенциркулем.
АБС
Для тех, у кого горят всякие «чеки» на панели приборов. По поводу неисправной АБС в пункте 1.11 Постановления сказано предельно ясно:
«Указанная неисправность определяется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы».
Так что, неисправность АБС инспектор может определить за пять секунд – если, конечно, вы не вывели из строя сам индикатор.
И тут уже 500-рублевым штрафом не отделаешься. При неисправной тормозной системе (и при неисправном рулевом управлении) движение запрещено. Значит – эвакуатор и спецстоянка (ч.2 ст.12.5 КоАП). Соответственно, забрать машину со спецстоянки вы сможете только на другом (своем) эвакуаторе – чтобы отвезти машину в ремонт.
И ПРЕДПИСАНИЕ
Нет, это не из школьной программы. Это законное требование инспектора, которое он может выписать в дополнение к штрафу или вместо штрафа. Предписание заносится в электронную базу: вы должны устранить неисправность – допустим, снять тонировку – в течение одних суток.
Если не будут выполнены законные требования инспектора, и вы продолжите ездить, то следующий инспектор, который вас остановит, привлечет вас уже по более серьезной статье 19.3 КоАП. Она подразумевает наказание за невыполнение законного требования инспектора ДПС, который является полицейским.
Этот проступок влечет за собой штраф в размере 4000 рублей или арест на 15 суток или 120 часов принудительных работ. Инспектор должен препроводить вас в суд – и уже суд будет определять степень виновности и конкретное наказание.
РЕКОМЕНДУЮ
Разместить видеорегистратор за зеркалом заднего вида
Разобраться с подтеками жидкостей – и устранить их
Осмотреть шины: износ, порезы, проколы
Зимние шины лучше проверить сейчас, чтобы не бегать потом
Разобраться с «чеками» на панели. Иногда индикатор АБС загорается из-за того, что колесные датчики забиты грязью – не так уж сложно их промыть.
Материал от Максима Кадакова.