Многие еще помнят старые отечественные автомобили, которые когда-то занимали все пространство наших дорог. И это были прекрасные автомобили, потому что вышли во время нашей молодости и рассвета автопрома. Но на тот момент, как впрочем и сейчас, между машинами было четкое разделение по классу, престижу и стоимости. Более дорогие и элитные машины типа Волги, ценились понятно больше, и эксплуатировали их целую жизнь. Менее значимые Жигули и Москвичи преобладали на дороге, но ценились не меньше Волг. А вот герой всех анекдотов Запорожец в народе, как говорится, сначала не пошел.
Но в какой-то момент стал стремительно набирать популярность, и вот уже за ним также стоят очереди из желающих приобрести. ЗАЗ, так сокращенно называется Запорожский автозавод, стал выпускать автомобили в 1960 году и вот к 1971 году, подходил уже с третьей моделью в серии, а точнее ЗАЗ-968. За что же так любили данный автомобиль? Если вспомнить трудности с покупкой нового автомобиля, то даже при желании и имея на руках нужную сумму, как раз можно было в скором времени купить только Запорожец.
Он был небольших габаритов, но вмещал также, как все, пять человек. Малый расход топлива тоже играл значимую роль. Плюс в сельской местности машина имела неплохую проходимость по сравнению с конкурентами, за счет небольшого веса и двигателя расположенного сзади, он медленно продвигался по чернозему. Ну и самым важным аргументом была цена, к примеру в 1985 году он стоил около 3500 рублей, против 5000 рублей за Москвич или Жигули. Таким образом, у с первого взгляда простого и невзрачного автомобиля нашлось много поклонников, которые и помогли заводу остаться на плаву.
Если Вы хотите что-то добавить, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Напомним, чем мотоцикл Восход 3М 01 стал отличаться от 3М
Почему в СССР водителей называли шоферами, и в чем у них различие
Мотоцикл юности моей или как выглядел мотоцикл Восход 3
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.