Сейчас автосервисы начали предлагать услугу «отключения катализатора в ЭБУ» без физического удаления. И удобно, и в тачку никто не лез. В общем, красота. Все бегом отключать контроль катализатора.
Спойлер: так делать ни в коем случае нельзя. А теперь давайте подробно разбирать это «новшество».
Современные авто имеют свой «мозг» - это блок управления с установленным на нем ПО. Этот «мозг» отвечает за корректную работу всех систем тачки. А принимает решения он на основании показаний кучи датчиков. И с катализатором та же история.
Современные авто обязаны соответствовать нормам Евро, и этот стандарт вшит в софт ЭБУ. Чтобы проверить, соответствует ему авто или нет, «мозг» считывает показания с датчиков до и после катализатора. И если показания отличаются от правильных, то он начинает выдавать ошибку и зажигать для владельца чек. Это значит, что катализатор вышел из строя, и требуется замена. Если проигнорировать этот факт, то это может привести к аварийному режиму работы двигателя и пок