Если честно, мне настолько же все равно на ваше дорогое (или вовсе отсутствующее на АЗС) топливо в России, насколько и многим комментаторам тут на все равно на цену продуктов в Таиланде, которые я не могу себе позволить.
А объединяет эти две, казалось бы, не связанные друг с другом проблемы одно: курс доллара. Да, тот самый, который россиян нисколько не волнует, потому что "в России все цены в рублях".
А теперь я вам объясню за одну минуту, почему бензин в России всегда дорожает, сколько бы ни стоила нефть.
Что такое демпфер
Когда-то давно умные головы из Правительства РФ и нефтянки собрались на совещание, на котором вопрос резких колебаний цен на топливо (вслед за растущими ценами на нефть), раздражающий россиян, был поставлен ребром.
И был придуман механизм демпфера:
Когда цена на нефть растет, и продавать бензин на внутренним рынке нефтяным компаниям становится невыгодно, правительство компенсирует им недополученную прибыль, выделяя субсидию в виде разницы между внутренней и международной ценой нефтепродуктов.
Не стоит думать, что деньги у народа отнимают: эти же деньги нефтяники ранее уплатили в бюджет в виде НДПИ, акцизов и других налогов. Вообще, доля налогов в цене литра бензина внутри РФ больше, чем нетто-стоимость самого бензина.
Как это работает
Для начала надо объяснить, как работает ценообразование на бензин без демпфера.
К примеру, у нас в Таиланде, когда цена на нефть на мировом рынке растет, литр бензина стоит около 40 бат (110 рублей), а когда дешевеет - спускается на уровень 30 бат (85 рублей). Большинству тайцев абсолютно все равно: они заправляют байк по привычке на 100 бат и едут дальше. А вот когда у вас машина и вы много ездите, разница становится чувствительной, поэтому российская система (в теории) имеет свои преимущества.
Но они нивелируются курсом доллара. В Тае бензин гуляет от 30 до 40 бат десятилетиями. Население, зарабатывающее в местной валюте, от этого не страдает, потому что в Таиланде неинфляционная модель экономики. Ну как подорожал сегодня бензин на 30% - так завтра на 30% и подешевеет. Логика такая. Дельта и топливные риски уже заложены в ценах.
В России же есть ценовой ориентир: сколько бензин стоил месяц назад. От него и пляшут. Какими бы ни были цены на нефть и курс доллара, цена на топливо на российских АЗС не должна сильно вырасти, чтобы не раздражать народ (такая изначальная идея).
Почему бензин в России только дорожает
При этом россиянин мыслит категориями цены литра бензина, а нефтяник рассуждает от ценника рублебочки. Что такое рублебочка? Стоимость барреля нефти в рублях.
Когда у вас доллар стоит сто рублей, рублебочка растет. Когда нефть повышается в цене на мировом рынке - рублебочка растет. Вы берете с графика текущую цену барреля Urals и перемножаете на курс доллара. Сегодня это 7500 рублей за баррель нефти. Рублебочка никогда в истории не стоила так дорого (кроме короткого периода весной 2022, пока ЦБ не обуздал курс доллара).
И кто вам будет продавать нефтепродукты себе в убыток? С точки зрения нефтяников, это сначала пошли нефть на НПЗ, заплати за переработку, доставь на АЗС, а потом продай бензин в розницу дешевле, чем можно было просто продать сырую нефть, погрузив ее на танкер, оптом - за твердую валюту.
Это вам есть разница, 50 или 55 рублей литр. Нефтятники же при такой рублебочке лучше нефть сожгут, чем вам продадут. С точки зрения хозяев нефтяных компаний, россияне - это кто-то вроде назойливых попрошаек-нахлебников, почему-то бессовестно присосавшихся к их частным скважинам.
Демпфер объясняет и почему бензин в России никогда не дешевеет. Видите провал на графике до 20 долларов? И доллар был дешевле, чем сейчас, в 20 году. А бензин в это время стоил примерно 45 рублей. Потому что нефтяникам было выгодно дорого продавать на внутреннем рынке то, что у них не брали на внешнем. В этом случае им не платили субсидии по демпферу, они забирали свою маржу напрямую из кошельков россиян.
Почему топлива на АЗС нет, а на частных заправках ценник поднялся до 80?
Поразительно, да? Вроде, нефть в Европу не продаем больше, логистика до Индии и Китая сложная, нефть некуда девать, на внутреннем рынке топлива должно быть завались. Должны быть сделаны все усилия, чтобы избыток нефтепродуктов пошел на развитие отечественного производства. Но ларчик просто открывался - вы забыли, что живете в России.
Правительство снизило размер субсидии на демпфер, как объяснил профессор экономики Игорь Липсиц (возможно, его уже признали иноагентом за это, не нашел информации), и нефтяники по такой цене отказываются поставлять топливо на АЗС. Просто тихо саботируют под разными предлогами.
Если вы пересчитаете цены на АЗС в доллары, то быстро выяснится, что год назад бензин стоил около 80 центов, а теперь стоит около 50 при нынешнем курсе доллара.
Вы в этой системе - нахлебники, понимаете? 80 рублей должен стоить бензин, чтобы его вам кто-то с удовольствием продал. Или 30 рублей с литра должны быть компенсированы олигархам из бюджета РФ, что одно и то же.
Так что же, теперь продавать бензин по 80 рублей, раз олигархи сговорились? Ну, собственно, это и делают уже частные заправки, не допущенные к вертикально интегрированной системе переработки и реализации крупных нефтяных компаний со своей сетью АЗС. Уже появилась фото-видеофиксация дизеля по 80 рублей.
А во всем мире это называется картельный сговор и должно пресекаться антимонопольной службой путем наложения гигантских оборотных штрафов.
Вы при такой системе не нахлебники только когда нефть падает до 20 долларов. Тогда вы - уважаемые клиенты. Но скидок не будет.
А как лучше?
Но на самом деле, сам по себе демпфер без других механизмов сдержек и противовесов - это нерабочая система ценообразования, а другую в российском диком капитализме и не могли придумать.
Кстати, я прекрасно помню времена, когда дизель стоил 6 рублей, а 95-й - 12. И машина на баке дизеля едет дольше в силу более высокого КПД.
Люди стали покупать дизельные машины, и дизель ВНЕЗАПНО резко подорожал. Отсюда мы понимаем, что когда без видимых причин дизель сделали дороже 95-го - это чистая спекуляция и ценовой сговор.
КПД больше - пусть платят дороже! Какие еще объективные затраты на переработку - не лезьте в чужой карман!
Многие скажут, что надо национализировать все нефтяные компании - и дело с концом. В Венесуэле вот уже национализировали. Очереди на заправках, топливо по талонам - это норма жизни венесуэльца. Ах да, еще и многолетняя гиперинфляция в подарок, потому что нефтяная отрасль не может продавать топливо за рубеж и генерировать налоги в бюджет.
А причина банальна: инфраструктура нефтеперерабатывающих заводов под неэффективным госуправлением не обновлялась десятилетиями. Под санкциями Венесуэла не может со своей изношенной инфраструктурой даже выйти на тот уровень добычи, который был в начале двухтысячных. А обходить санкции местные чиновники от нефтянки не умеют и не рвутся, в отличие от ушлых коммерсантов, мотивированных деньгами.
Сам по себе демпфер не работает. Мы видим, что в этой ситуации он сломался. Нужна приоритетная квота на внутренний рынок. Не продали объемную квоту по госцене на прошлой неделе на внутренний рынок - до свидания, ни капли нефти на этой неделе не уйдет за рубеж по вкусной биржевой цене, пусть нефть гниет в земле, консервируйте вышку, если не хотите продавать россиянам. Таможня просто не должна выпускать нефть и нефтепродукты из страны, когда на внутреннем рынке дефицит топлива, это же очевидные вещи.
Кому это выгодно?
Но это олигархический капитализм. В олигархическом капитализме приоритет интересов граждан немыслим.
Нет, вы не подумайте, что ничьи интересы не соблюдены, а система не работает. Отлично все тут соблюдено: и интересы бюджета по сбору налогов, чтоб их потом распределять на мегапроекты "своим" подрядчикам, и интересы сырьевых олигархов по продаже ресурсов по высоким ценам. Просто это интересы одного процента. А вас никто к диалогу и не приглашал, чтобы ваши интересы соблюдать, вам дали демпфер - чего еще вам надо...
Но вы не переживайте, зато вам о курсе доллара можно не думать, ведь в России все цены в рублях.
Ах да, сейчас уборочная, а комбайны стоят - топлива нет, аж министр сельского хозяйства Патрушев (который сын Патрушева и сроду на камеру не выступал) поднял тревогу.
Так что вы там не обессудьте, когда через несколько месяцев хлеб и макарошки (которые везде стоят одинаково, по словам чиновников) подорожают. Немного совсем подорожают, переживать не надо. В России ведь все цены в рублях.
Нам энтот доллар не нужон! Путенпамахинахлебушек!!!!