Ссылка к первой книге: http://samlib.ru/p/poseljagin_w_g/sfera.shtml
Ссылка ко второй книге: http://samlib.ru/p/poseljagin_w_g/sfera2.shtml
Заказать покупку у автора: http://samlib.ru/p/poseljagin_w_g/pojasnik.shtml
До нужной системы лететь восемь дней, так что я занимался собой, с сетью работал, постепенно заканчивая с ней, основное под контроль взял, а периферия, мелочёвка, уже не дёрнется, но и с ней тоже работал. Спортзал посещал. Подумав, залил в память сети комплект баз пилота среднего корабля. Это военный комплект баз, для пилота крейсера. Тут уточню один момент, когда сдаёшь экзамен и оборудование виртуальной капсулы подключается к твоей сети, то она считывает, что за базы ты учли, насколько поднял их, по какое поколение техники, ну и остальное. Это берёт на себя пятьдесят процентов экзамена. Мне же придётся удалить эту информацию, больно нужно сообщать, что базы по технике тринадцатого поколения. Да там сразу спецназ СБ набежит. Удалю, а сотруднику Центра скажу, что случайно это сделал. Придётся всё сдавать по полной, как это было недавно, но меня это уже страшить не будет. Знания-то, да свежие, при мне будут. Теперь по самому судну. Из восьмого поколения, среди большого разнообразия, по размеру мне три подходят. Изучил специфику всех трёх, и даже не сомневаясь, выбрал судно типа «Реал», именно тип, а не модель. Это бывшие флотское транспортное судно, но его уже сняли с вооружения, и продают гражданским. А это усиленный корпус, броня, пусть и лёгкая, тройное дублирование систем, хорошее вооружение и защита, большая автономность и дальность хода. Одни плюсы. Судно в полной комплектации стоило три миллиона и шестьсот тысяч, тогда как гражданские аналоги едва на два с половиной вытягивали, но знающие люди брали именно «Реал». Я тоже быстро оценил все плюсы. У меня такая сумма была. Я больше скажу, я уже оплатил, дистанционно, такое приобретение, сборку судна уже начали на стапеле. Это судно выпускают только по заказу и стопроцентной предоплате. Странные правила, конечно, но местным виднее.
Всё это я за месяц проделал, но мне действительно не особо хотелось задерживаться в королевстве. Как я уже говорил, мне тут как-то не везло. Не факт, что я вообще вернусь сюда. Посмотрим. Номер моей нейросети впервые засветился ещё на станции, как отключил глушилку, но ничего, порядок, покупка сети с таким номером была зарегистрирована, теперь я ею пользуюсь, ни у кого вопросов не возникло. Так что пять дней полёта из восьми, как загрузил комплект баз пилота боевого крейсера, я учил их. В основном ночами. Днем итак дел хватало. Не магией занимался, в гипере это невозможно, как я уже выяснил, хорошо амулеты не повреждаются, не срывает плетения с основ, иначе совсем бы худо было. И да, в последние дни магией я забросил заниматься. Просто нет времени. Как будут свободные денёчки, продолжу, магия меня очень интересует. Вот так и добрались до системы Игол, я поднял все базы из комплекта пилота до первого уровня, а это двадцать две базы, а одну так во втором. Хорошая сеть, быстро изучаю, была бы обучающая капсула, ещё быстрее бы изучил. У меня такие есть, даже не одна, но тут на борту воспользоваться я ими не мог, а в медбоксе этого судна две обучающие капсулы были, но их заняли более ушлые пассажиры, что их ранее забронировать успели, и всё время полёта провели в них. Да мне итак нормально, не жалуюсь. Пока к Фронтиру лечу, подниму базы. Там большая часть в пятом уровне, и несколько в шестом, для серьёзного специалисты они. Причём, если таких комплектов баз военных пилотов крейсеров у меня три было, теперь два осталось, то комплект баз пилота больших кораблей типа линкор, всего один. И поверьте, его я тоже загружу и изучу. У меня вон сколько линкоров, ох надеюсь, что те в порядке, управлять нужно уметь, вести бой.
По прибытию в нужную систему, я себе отдельный челнок вызвал, наёмный, потому как, с другими пассажирами мне на терминал не нужно, и на этом челноке я добрался до верфей. Тут отдельная малая станция висела, где представительство офиса продаж было. Меня уже ждали, пилот челнока по своей связи сообщил, так что челнок я отпустил, и с менеджером, имея при себе всего один баул с вещами, на служебном челноке полетели изучать судно. Оно на парковке находилось. Его только вчера со стапеля вывели, пилот-испытатель проверил, дважды в прыжок уходил в соседние системы, всё штатно действует. На судне полный порядок, вода и топливо по штату, запас расходников двойной, всё загружено согласно договору. У меня по договору было несколько дополнений. Например, в трюме, он тут один и сплошной, развёрнуты три мягких бака, хочу заполнить их топливом-гелем, иметь большой запас. И сделаю это. Ну и там по мелочи. Да, за покупку и бонус был. Я челнок взял, малый и чисто грузовой. Их тут же на верфи клепают. Как я уже сказал, судно в полной комплектации. То есть, дроидов полный штат, восемь бытовых, из них шесть в жилой модуль и два больших в грузовой трюм. Один сервисный дроид, один ремонтный, один техник-универсал, малый погрузчик и четыре боевых охранной модели. Это всё. Программы для их управления на два корабельных искина залиты Порядок. Трюм занят мягкими баками, поэтому челнок буду держать на внешней сцепке, в размеры гиперпузыря укладываюсь, там и большой держать смогу, это не фрегат, с его военным гипердвигателем и узким гиперпузырём.
Что по дополнительным заказам к судну, я не только о надувных баках в трюме говорю. Судно не сказать, что специфическое, вполне подойдут корабельные модули восьмого поколения, в Содружестве всё унифицировано, но лучше иметь запас родных блоков и модулей на случай износа и выхода из строя, поэтому я брал расходники, те же модули системы жизнеобеспечения, запасные части к дроидам, как и запас самих дроидов, пару блоков оборудования защиты корабля, на створках трюма своя защита стоит, запасной модуль взял. В общем, чтобы судно служило долго, я рассчитываю им лет сто пользоваться, тут или в других жизнях, в хранилище-то оно войдёт, но пока вот закупался запчастями, если по-простому. Причём эти покупки вошли в два средних защищенных контейнера, что уже висели на внешних сцепках судна, там специальные крепления находились для них. Вот мы с менеджером офиса продаж всё и проверили, контейнеры я вскрывать не стал, после этого подписал окончательный договор, уже передачи судна и расходников, и на этом тот отбыл. Челнок на внешней сцепке, новенький, как и судно в полном порядке, заправлен, система жизнеобеспечения работает, там она и в рубке, и в трюме установлена, поэтому я вывел своё судно с парковки и двинул уже на парковку к жилой планете, причём вёл не сам, и не искины судна, а диспетчерский искин системы. Война идёт, правила управления пересмотрены на это время, в системах ручное управление, или через сеть, запрещено, приказ передавать управление диспетчерским искинам. Это во избежание диверсий. Так что я указал куда мне надо, там забронировали парковку на две недели, и вот дополз. К слову, на борту судна медбокс, пять капсул восьмого поколения, но своего искина тот не имел. Зато медицинский дроид и гравиносилки имел. Это хорошо.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень приятно.