Когда есть возможность сгонять из Москвы куда-то не сильно далеко, всегда думаешь о Питере и Казани. Ведь туда добраться можно быстро и даже без повода...
Но всегда приятнее, когда повод есть! Официальный споттинг* - повод железобетонный! В Казани на оффспоте уже год не была и соскучилась по тёплым татарстанским закатам.
Аэропорт Казани встретил жарой за 30 и изобилием интересного на лëтном поле и чуть в стороне - легендарные ЯКи, "Полтинник", Ил-62, Ту-214 в ливрее "Трансаэро", вертолёт K-226 - всë хочется сфоткать с разных ракурсов, и пощупать, разумеется, тоже.
Помимо стандартной для споттингов программы - фотосетов взлётов и посадок лайнеров, половине группы выпала уникальная возможность официально посетить КДП аэропорта, посмотреть вживую за работой диспетчеров и пообщаться с руководителем полетов.
В связи с тем, что на вышке я побывала в прошлый раз, в этот оставила место новичкам, а сама осталась ловить заходящее солнце - тем более, что оно было огого какое!
После захода солнца дружно поснимали вечерний перрон - обслуживание ВС, руление, работу "маршала" по парковке огромного А330, прилетевшего из Сочи.
Всё было очень живо, неформально и во всех смыслах тепло.
Вот такой он, споттинг в Казани - с красивыми видами на терминал от рулежки и на полосу с вышки, с запахом авиакеросина и вкусом эчпочмака и чак-чака.
Спасибо пресс-службе Международного аэропорта "Казань" в лице Аделя Гатауллина за приглашение на споттинг, спасибо всем службам порта за бесперебойную работу и спасибо всем коллегам по фоторужью, с кем снова встретились.
Барыгызга да зур рәхмәт✌
* Споттинг: (Плейн Споттинг) (от английского слова «spot» — «увидеть», «опознать»); также — Авиационный споттинг) — особый вид хобби, ведение реестра самолетов, сопровождается фотографированием и видеосъемкой летательных аппаратов, чаще всего самолётов.
Главное для плейн-споттера определить что за самолет, его бортовой номер, серийный номер, все это конечно сопровождается фотографированием для наглядности. Местом съемки служит аэропорт или мелкий аэродром. При самом распространенном виде съемки — садящихся самолетов — обычно выбирается место под глиссадой взлетно-посадочной полосы. Для качественного фотографирования движущихся с большой скоростью (до 300 км/ч) объектов необходим большой опыт, поэтому споттеры занимаются любимым делом как можно чаще. Многие отправляются в другие города, чтобы снимать в местном аэропорту.