Топ-10 самых красивых станций метро в Москве за последние 10 лет

Рижская — одна из самых симпатичных, современных станций Большой кольцевой линии. Тут я выделю слово «современная» так как нынешние тенденции в дизайне это — минимализм, светлые тона, и даже параллели с неоновыми подсветками из прошлого, которые отражаются от зеркальных и мраморных поверхностей — станция вполне в тренде, и выглядит неплохо. Если бы у меня была задача построить современный проект, возможно это было бы что-то похожее.

Правда не прибавляет уникальности станции оформление путевой стены. Трюк с незавершенной отделкой тюбингов был хорошим ходом с открытием Савеловской в 2018 году. В 2023 открылось ещё две станции с подобным оформлением это собственно Рижская и Марьина Роща, и тут уже станцию можно обозвать частично «типовым проектом». Тем не менее станция на мой взгляд одна из самых удачных.

Станция, которая не сразу поражает своей красотой, но очень атмосферная и фотогеничная, за счет как раз таки строго выдержанных цветов, неплохим материалом стен и пола, отличным решением с большими светоотражающими плафонами. Даже технические решетки вдоль балочных перекрытий на потолке смотрятся кондово, серьёзно и уместно. В немного грязном промышленном дизайне, станция выглядит оригинально, так и хочется заснять тут несколько кадров для постапокалиптического фильма.

Действительно красивая, просторная станция с высокими потолками. Про неё уже не сказать «на любителя», станция приглянулась многим.

Так, они взяли тысячи стеклянных, цветных панелей подвесили их под потолок в ряды, между этими рядами разместили светильники. Только в этом кадре с двумя колоннами я насчитал около 30-ти рядов стекол и светильников, удивительная задумка. Сколько электричества уходит на этот зал!

Самая свежая станция в данном списке, интересная станция приятной расцветки, с макетом самолета Ту-144 «над головой». Станцию также украшают чертежи различных советских моделей самолетов на путевых стенах, а световые конструкции выполнены в виде турбин. Пример хорошего концептуального проекта!

Оформление станции посвящено труду метростроителей, с отсылкой на то, что Сокольники (СКЛ 1935) это место строительство первой станции метрополитена в Москве. Оформление сделано в удачном, авангардном стиле.

Для меня станция Тропарёво стала уже символом нового, постсоветского метрополитена в Москве. Узнаваемая аллея из деревьев, вырастающих в центре станции приятно освещает односводчатую конструкцию.

Кроме того, на станции установлены одни из самых интересных наземных павильонов.

Яркая станция в алых оттенках построенная китайскими специалистами для московского метрополитена. Светящиеся «китайские коробочки» с иероглифами о дружбе народов украшают помпезный потолок.

Почему станция «Солнцево» одна из лучших, я говорил неоднократно. Станция — эталон минимализма. С помощью одного тона, простейших материалов, отсутствием декора выразить то, что мы видим задача не из легких.

В станции выдержано всё в едином, уникальном для российского метрополитена стиле «барнхаус»

Помните я говорил про станцию «Юго-Восточная» что та лучше получалась бы в художественных съемках, например фильмах с применением различных эффектов. Станция Давыдково совершенно иначе в кадрах смотрится обрывками и неполноценно, а вот в жизни когда находишься на станции совершенно иначе, когда видишь общую картину.

Станция посвящена работникам МЧС, богата на различные детали и оформление, украшена множеством барельефов. Одна из немногих станций, где декоративные элементы присутствуют в эскалаторном тоннеле, только по этому признаку станция может быть одной из самых лучших. Почему нет? Станция с самым красивым наклонным ходом!

Станция уже заслужила звание в народе, как самый оригинальный проект за последнее время в московском метро. На всем протяжении прогулки по станции вас будут встречать то огромные цветные рыбы, то меньше и монохромные. На станции мягкое освещение, темные тона, акцент полностью на подводных обитателей, погружает действительно в мрачное подводное царство.

На выходе из павильона вас ждет чешуйчатый потолок.