Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Minsknews.by

Чего не хватает в информационной навигации Минска и как ее можно улучшить

Чего не хватает в информационной навигации столицы и как ее можно улучшить, выяснял корреспондент агентства «Минск-Новости». Качественная навигация, как опытный экскурсовод, показывает и рассказывает все необходимое, не перегружая информацией. Однако не стоит забывать, что инфографика (стенды с картами, указатели, адресные таблички) — это еще и бренд города. Представляю себя гостьей столицы и выстраиваю туристический маршрут. Отправная точка — железнодорожный вокзал. Посмотрим на Привокзальную площадь и интерьер здания. На входе в подземный переход размещены контакты на случай, если человек оказался в затруднительной ситуации или ему нужна помощь. Информационные стенды, указатели, справочный сенсорный терминал (с кнопкой вызова оператора) — все сделано в едином стиле. Туристам в первую очередь стоит обратить внимание на интерактивную карту с подробным обозначением всех мест, находящихся на вокзале. На подземных указателях информация изложена понятно, даже ребенок не заблудится. Направл

Чего не хватает в информационной навигации столицы и как ее можно улучшить, выяснял корреспондент агентства «Минск-Новости».

-2

Качественная навигация, как опытный экскурсовод, показывает и рассказывает все необходимое, не перегружая информацией. Однако не стоит забывать, что инфографика (стенды с картами, указатели, адресные таблички) — это еще и бренд города.

Представляю себя гостьей столицы и выстраиваю туристический маршрут. Отправная точка — железнодорожный вокзал. Посмотрим на Привокзальную площадь и интерьер здания. На входе в подземный переход размещены контакты на случай, если человек оказался в затруднительной ситуации или ему нужна помощь. Информационные стенды, указатели, справочный сенсорный терминал (с кнопкой вызова оператора) — все сделано в едином стиле. Туристам в первую очередь стоит обратить внимание на интерактивную карту с подробным обозначением всех мест, находящихся на вокзале. На подземных указателях информация изложена понятно, даже ребенок не заблудится. Направляюсь в сторону метро. Заметила указатель, на котором кроме белорусского и английского языков есть еще и китайский. На нем — общая информация: железнодорожные пути 1, 22-24, метро, банк, почта, кассы, зал ожидания, выход. Удивили вывески над терминалом по продаже билетов, расположенным на станции метро «Площадь Ленина». Зачем нужны две одинаковые рядом? Лучше одна, но на белорусском, английском и китайском языках.

-3

Следующий пункт — торговый центр «Столица», в котором представлена продукция многих отечественных производителей. Иду со станции метро «Площадь Ленина» по тоннелю в сторону площади Независимости. Бело-оранжевый указатель на стене подсказывает, в каком направлении двигаться к торговому объекту. Правда, его стоило сделать чуть больше или в другой цветовой гамме: на молочно-серых стенах он незаметен. Хотелось бы сделать акцент на следующем: стрелка вела в правильном направлении, я вышла из метро… Но «Столица»-то где? Чтобы попасть туда, нужно вновь спуститься в подземный переход, расположенный справа от выхода из метрополитена. Однако об этом знают лишь минчане, а как же иногородние или зарубежные гости?

-4

Затем отправляемся в Верхний город и Троицкое предместье. Неподалеку от выхода из станции метро «Немига» в сторону Верхнего города четыре года назад соорудили умную остановку. В каком она состоянии? Больше всего прохожих радует то, что там расположен банкомат. Кроме него, автомата с напитками и сладостями, камеры видеонаблюдения есть интерактивная карта. Решила протестировать. Она легко показала справочную информацию о достопримечательностях (по категориям), адреса ближайших медицинских и финансовых учреждений, транспортный маршрут и расписание. Но не обошлось без проблем: иногда приходилось заново вводить информацию, так как происходил сбой. Стоимость проезда табло не показывало, маршрут от Тракторозаводского поселка до Комаровки тоже не проложило.

-5

Я проводила эксперимент днем в солнечную погоду, и экран отсвечивал — следовательно, навес над табло не помешает.

В Верхнем городе, как мне кажется, самая удачная навигация. Указатели в едином стиле, гармонично сочетаются со зданиями, представляющими историко-культурную ценность.

Обратила внимание, что в Троицком предместье находится стенд (на белорусском и английском языках) с обозначением музеев, памятников, парков и других достопримечательностей. Также на карте расположен QR-код. На мой взгляд, стильно и информативно. К слову, стенды есть возле ратуши и на площади Свободы, 11.

-6

Галина Левина, архитектор:

— В Минске несколько разновременных и разностилевых исторических центров. Думаю, было бы интересно, если бы это отражалось и в информационной составляющей городской среды. Главное, не допустить инфошума в дизайне. Нам нужно дать туристу возможность с легкостью ориентироваться в столице. Минск должен быть доступным для передвижения и изучения.

Если мечтаем об умном городе, то стоит поговорить и об умной улице. Это улица-собеседник, друг, экскурсовод, в которой объединяются технологии и история (не только вербальная информация, но и световые, звуковые эффекты). Так, например, дома могли бы «рассказывать» свою историю (кто в нем жил, и что здесь находилось ранее) при нажатии на плитку на тротуаре. Мне кажется, над такой идеей стоит задуматься. Это комплексная работа архитекторов, градостроителей, историков, дизайнеров, специалистов сферы IT.

Одно из требований, которое комитет архитектуры и градостроительства предъявляет при разработке проектной документации, — установка на проектируемых и реконструируемых зданиях табличек с указанием авторов проекта. Во-первых, это даст возможность архитекторам, строителям, заказчику нести ответственность за работу. Во-вторых, это продолжение традиций профессиональной белорусской архитектурной школы.

-7

Дмитрий Морозов, директор Национального агентства по туризму:

— На мой взгляд, информационные стенды очень нужны в исторических районах города, особенно в тех, по которым разработаны отдельные экскурсии (например, на территориях бывшего гетто и бывших нацистских лагерей). Работа проведена значительная, но этот процесс требует постоянного обновления и дополнения. Из давно обсуждаемых проблем — сложности с латинской транслитерацией городской туристической навигации. Как правило, англоязычным гостям столицы затруднительно понять белорусские слова, выполненные латинскими буквами. Насколько мне известно, над этим уже работают.

В целом радует количество навигационных элементов в историческом центре Минска.

Также комитет архитектуры и градостроительства Мингорисполкома разработал Проект единой системы городской навигации и визуальное адресное ориентирование, который предусматривает создание единых туристических элементов навигации — информационных городских указателей.

-8

Евгений Масловский, экскурсовод:

— Наш город в плане навигации очень удобен. Мне комфортно работать, а у туристов не бывает проблем при определении места встречи.