История отечественного танкостроения, как собственно и мирового, далеко не прямолинейна и является путем проб и ошибок, в процессе которого на свет появлялись порой весьма необычные образцы. Некоторые остались лишь в виде прототипов, а иногда вообще эскизов или чертежей, а некоторым даже было суждено поучаствовать в реальных боевых действиях. Об одном из таких и пойдет речь в этой статье.
Итак, окончилась I мировая война в которой танки, как новейшее оружие, весьма полезное в прорыве укрепленной линии обороны противника, проявили себя довольно хорошо. При этом, вооружение гусеничной бронированной машины сразу несколькими орудиями и пулеметами было обычным делом. Вот так, я напомню, выглядел английский танк Mark IV:
В тяге к гигантизму тоже не было ничего необычного. Вот например немецкий танк конца I мировой войны A7v:
Наша страна в плане танкостроения поначалу отставала от других держав. Первым серийным танком стал легкий танк Т-18 или МС-1, в создании которого был использован опыт французской школы танкостроения
Использовать его планировалось для поддержки пехоты.
Но, естественно, велись разработки и более тяжелых танков. Первым таким стал Т-28. Это трехбашенный советский средний танк межвоенного периода. Он был разработан в 1930-1932 годах инженерами танко-тракторного конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга и производился серийно до 1938 года, выпущено было более 500 машин.
Теперь перейдем собственно к сухопутному линкору. Как я уже писал, концепция многоорудийности, многобашенности и страсть к гигантизму на тот момент не была чем-то новым и необычным.
Кстати, если кто-то читал научно-фантастический роман "Пылающий остров" Александра Казанцева, написанный как раз перед Великой Отечественной войной, то и там встречается концепция сухопутного линкора. Т.е. тогда такой танк вполне себе считался оружием будущего.
И, соответственно, появление такого танка в реальности можно таким образом считать вполне естественным. Он и появился. Под индексом Т-35, который и называют "сухопутным линкором Сталина".
Эта стальная махина имела сразу аж пять башен.
Вес танка был аж 58 тонн, в длину он достигал почти 10 метров, был вооружен одним 76 мм орудием, двумя 45 мм орудиями и шестью пулеметами. По огневой мощи он превосходил все танки мира.
Танк имел вид весьма внушительный и грозный и быстро стал олицетворением мощи Советского Союза. Весьма внушительно колонна таких танков выглядела и на параде на Красной площади.
Изображение именно этого танка красовалось и на многочисленных агитационных плакатах.
Танк производился с 1932 года аж по 1939 год, но правда выпущено было всего 59 экземпляров.
Недостатками танка было ненадежное шасси, недостаточная мощность двигателя и слабое бронирование для тяжелого танка. К тому же из-за размеров он представлял из себя слишком хорошую мишень, а из-за большой массы - легко застревал в слабонесущих грунтах.
Традиционно считается, что данный танк был весьма неудачным и в начавшейся Великой Отечественной войне показал себя только с отрицательной стороны. На самом деле это не так, точнее не совсем так.
Для начала, надо понимать, что в 1941 году танк хотя и до сих пор стоял на вооружении, но являлся уже устаревшим. Часть этих машин к тому времени находились в учебных, а не боевых частях, еще часть требовала капитального ремонта.
Единственной боевой частью где на момент начала войны все еще были на вооружении танки Т-35, являлась 34-я танковая дивизия. Танки Т-35 там были в 67-м и 68-м танковых полках. В 67-м - 14 , в 68-м - 31 машина.
22 июня 34-я танковая дивизия выдвинулась к линии фронта. Однако большая часть Т-35 в бою участия, судя по всему, не приняла: часть машин осталась в пунктах постоянной дислокации Судовой Вишне и Городке (или Гродек-Ягельонский), часть машин выбыла из-за поломок и из-за застревания в болотах, но при этом многие машины прошли 300-400 километров, а некоторые дошли аж до Тарнополя.
Известен вполне себе достоверный эпизод боевого применения Т-35. Это бои под Дубно, а именно бои 29-30 июня под Вербой. В группе, которой командовал Николай Кириллович Попель на тот момент оставалось 4 такие пятибашенных машины. 29 июня эти танки занимали оборону на южной окраине села Птиче, далее на запад до поселка Тыртыны и высоты 275. За ними, на высотах северо-западнее Птиче, находились танки Т-26 в капонирах и несколько орудий дивизиона 7-й моторизованной дивизии (76-мм пушки и 122-мм гаубицы), в лесу между нас.пунктами Трытыны и Турковиче предположительно размещались танки подвижного резерва, в который также могли входить танки Т-35 . Эти подразделения вечером 29 июня отбивали атаки 16 танковой дивизии Вермахта. Группа была в составе 2-го танкового полка 16-й ТД, 2-го батальона 64-го мотопехотного полка, взвода 8.8 см зениток и взвода 2 см зенитных орудий. Точного описания действий Т-35 в бою этого дня не сохранилось. Однако сохранилась радиограмма немецкой 111-й пехотной дивизии, в 10.30 утра зафиксированная в ЖБД 55-го армейского корпуса: "в километре южнее Вербы тяжелые русские танки".
30 июня Т-35 участвовали в прорыве вражеского кольца окружения вокруг группы Попеля, эти машины приняли бой против танков все той же 16-й танковой дивизии Вермахта. Вот что пишут сами немцы в истории 16-й танковой дивизии:
"Русские с безоглядной лихостью задействовали свои 52-х тонные танки, однако зенитки и артиллерия успешно расстреливали эти пятибашенные чудовища".
Нетрудно догадаться, что речь идет как раз про танки Т-35. Наши машины, судя по всему, двигались вдоль шоссе, ведя огонь по вражеским танкам и были уничтожены 50-мм орудиями и зенитками. Эти потери также фигурируют и в акте на списание по 68-му танковому полку.
Если говорить про урон, которая нанесла эта атака немцам, то в истории 16-й тд говорится об упорных боях 64-го пехотного полка с русской пехотой в Вербе. Точная цифра немецких потерь 30 июня не известна, но были они, судя по всему, немалые. Известны фотографии двух немецких групповых могил (5 и 7 человек) возле Т-35, подбитого 30 июня на северо-западной окраине Вербы, возле дома 20 по нынешней ул.Львовской.
В 2008 г. представителями фольксбунда в Вербе были эксгумированы для перезахоронения останки 70-80 немецких солдат. Десять были подняты на ул.Львовской, а около семидесяти возле школы-интерната. Кроме того, погибших 29-30 июня немцев хоронили и возле сгоревших танков, и в других местах в Вербе и ее окрестностях, так что суммарные потери по самым скромным оценкам составляли немногим более сотни человек убитыми. Большая часть погибла при разгроме кампфгруппы Зикениус, однако и отражение атак 34-й танковой дивизии на Вербу, стоило немцам нескольких десятков убитыми и ранеными.
3-я рота 16-го батальона противотанковых орудий потеряла одно орудие уничтоженным прямым попаданием танкового снаряда, двух убитыми, восьмерых тяжело ранеными, в т.ч. командира роты, и около десятка легко ранеными. Как минимум еще одно орудие было серьезно повреждено и требовало длительного ремонта. Зенитчики полка потеряли 7 человек убитыми и ранеными. Скорее всего, были потери и в матчасти.
Если говорить про потери танков 16-й дивизии за время этих боёв, то их количество приводится в документах от 10 до 12, но суммарное потери (в том числе безвозвратные), можно оценивать до 20 танков.
То есть, танки Т-35 не просто были уничтожены, а скорее всего еще и нанесли немцам существенный урон в живой силе и технике.
Также известно, что Т-35 в составе сводной бронетанковой группы приняли участие в обороне Харькова, однако информация об этих боях крайне отрывочна.
В заключение стоит отметить, что опыт создания Т-35 пригодился в создании действительно успешного советского танка - тяжелого танка КВ.
Этот танк стал сущим кошмаром для гитлеровцев, а о его боевом применении ходят легенды.
Еще мои статьи на похожие темы:
Путеводитель по каналу: