В произведении используется разговорно-обиходный стиль речь.
…-А я ещё с горки, когда спускался, твой «Желток», издалека приметил, куда, и откуда прёшь братан?
-Как обычно с Маньчжурки домой, и снова с яблоками. А ты, в Маньчжурку?
-Нет, оборудование, какое-то из Новосиба в Благу везу, не груз, а сказка, всего-то десять тонн.
-А туда что дорога есть?
-Есть, правда хреновая, но проехать можно. Слушай, а тебе механик бабки отдал? Ты уж не обессудь, ну не нашёл я такие подшипники в магазинах.
-Нормально всё братан, отдал, вернее он на них уже подшипники и заказал.
-Хватило бабок?
-Ну раз заказал, значит хватило. А с Благи что повезёшь?
-Не знаю, если ничего не будет, в Забайкальск рвану, в Китае как с грузом?
-Вообще ништяк, машин даже не хватает.
-Ну значит не буду в Благе торчать, сразу на Китай и шагну. У меня это рейс вообще сладкий, забашляли, как надо.
-Ну что может по стакану… кофе?
-Ага, жди, я сейчас зальюсь, и приду.
-Давай.
Отъехал я в сторону, пока Лёха заправлялся, машину свою обошёл. А после мы вдвоём на заправку подались, по стакану кофе выпили, воды купили.
-Ну давай Серёга, если чо, то в Маньчжурке встретимся, с меня простава.
-За что?
-Ну выручил же ты тогда меня, да и должок у меня, ну за те гонки.
-Да ладно тебе, проехали.
-Проехали, но всё равно. Бывай братан.
-Бывай, рацию-то починил?
-Нет пока, в Китае же я так не был.
Почти враз рявкнули дизеля, Лёха на Восток рванул, а я на Запад покатил. Нормальный парень Лёха, а то что погонять любит, ну а кто не любит? Я тоже иногда тапок в пол люблю давануть. В подъём зашёл, впереди спуск затяжной, на одну передачу вниз переключился… многовато, ещё надо бы придержать, «флажок» вниз переключил, так лучше будет, торопиться мне некуда.
…А может плюнуть на весь этот гордяк? И самому, первому ,со Светкой поговорить? Даже извиниться можно. Ну хочется мне чтобы она со мной жила, и всё тут! Да и что тут такого? Один раз можно слегка заднюю врубить. Или нет?...
Перегонщики на обгон пошли, в последней легковушке, в левоё окно девушка высунулась, руку и лицо ветру подставила, секунд десять, и в салоне скрылась. Наверное, водила её одёрнул.
…Ну нет, с самого начала слабину дам, а она потом привыкнет рулить. Это как с машиной, сразу, как положено, не протянул болты, гайки, а после на трассе замучаешься всё сопли подбирать, это уже не работа, а хрень натуральная, скорее всего и в жызни так же. Пусть пока так и будет, пусть ещё время хоть немного пройдёт, пусть Светик поскучает. А скучать она будет, или нет?... Да будет, куда она с подводной лодки денется…
Это ёщё что за нафиг?! А зарядки-то и нет! Стрелка в минусе. И лампочка горит. Наверное, предохранитель. Спуск закончился, выбрал место, где обочина пошире, остановился.
Предохранитель проверил, целый. Я на всякий случай и остальные тоже посмотрел. Ну целы же. Может реле накрылось? С чего бы ему накрыться? Может ремень ослаб? Температура бы полезла, да и ролик там натяжной стоит.
Задрал я кабину, за ремень подёргал, нормальная натяжка, ролик в порядке. Генератор? Может с ним, что не так. У меня на «Сундуке» совсем не такой стоит, что с ним не так может быть? Провода все проверил, фишки, всё нормально. Завёл дизель, вроде как шелестит что-то в нём. Заглушил, ремень скинул, за шкив покрутил подёргал, крутиться легко, почти легко, а вот люфт есть.
Ну не разбирать же мне его на трассе, а если не смогу отремонтировать, только время потеряю, или ещё хуже сделаю. Я же генератор всего один раз за всё время разбирал, да и то, чтобы подшипники поменять, а тут вообще другой какой-то. Надо до дому тянуть, а если не дотяну? А если заклинит генератор? Тогда вообще с места не тронусь, он же с помпой от одного ремня крутится.
-Надо до Улан-Удэ тянуть, немного до него осталось, а там и магазины есть, и даже СТОшки грузовые, у трассы баннер висит, КамАЗ центр. И по времени ещё успеваю.
Опустил я кабину, ещё раз предохранитель посмотрел, провода на замке зажигания, и под панелью проверил. Ключ повернул, надежда небольшая есть, а может сейчас всё нормально будет. Завёл мотор, но чуда не случилось, газанул несколько раз, стрелка даже не шелохнулась.
По коробке, и вперёд, успеть надо, время уже послеобеденное, кто его знает, до которого часу магазины, и СТО работают. Еду и боюсь, чтобы генератор не заклинил, музыку сразу вырубил, батареи беречь надо, прислушиваюсь, и на приборы смотрю. Температура в норме, а зарядки нет.
Вот и вывеска с бегущим скакуном, для начала в центр зарулю, может и повезёт с первого раза. От трассы километра может три проехал, территория огорожена, здание двухэтажное, боксы. Ворота закрыты, я в сторожку.
-А как в магазин ваш пройти?
-Ногами, оторвавшись от книги, с улыбкой ответил немолодой охранник. –Вон он сразу, слева.
Зашёл я в магазин, две продавщицы, одна уже довольно-таки пожилая женщина, я про генератор спросил, и даже модель его с бумажки прочитал.
-Это на мотор который 740-50, нет такого у нас.
-Ну а запчасти к нему?
-Только ремень ручейковый, возьми на запас, они в дефиците, у нас их всего 5 штук осталось.
-Да мне бы генератор, ну дайте хоть ремень, пусть будет.
-Так ты в ремзону сходи, механика, или инженера найди, они может и помогут.
-А автоэлектрик есть у вас?
-Есть, новенький, но он у нас не очень, но что-то там чинит вроде. А вот старый электрик был, так тот всё мог и…
-Дайте мне ремень, и чек выпишите.
Купил я ремень, почти всё у Бубна в запасе есть, а вот ремня такого нет, ну теперь будет. Нашёл я в ремзоне того инженера. Живчик такой весь, по всему боксу от одной машины к другой носится. Три новеньких КамАЗа самосвала на обслуживании стоят, видать с завода недавно пришли.
-Здрасьте, у вас можно по поводу электрика узнать?
-Здорово, а что именно надо.
-Зарядки нет, что-то с генератором, по-моему.
-Какой мотор?
-Евро 2 «пятидесятый».
-Где КамАЗ?
-Возле ворот стоит, с фурой.
-Пошли я тебе пропуск выпишу, на территорию заедешь, сразу за сторожкой направо, там стой, электрика я пришлю к тебе.
-Понял.
Электрик, молодой парнишка минут через десять пришёл, по кабине полазил, что-то там «цешкой» померил.
-Кабину подними.
-Момент.
Генератор тоже мультиметром померил, и даже понюхал его.
-Ну всё.
-Что всё?
-Сгорел он, и походу напрочь.
-Ну так починить его можно?
-Нет, у меня на него запчастей нет, такие, только недавно на КамАЗ пошли.
-А чо делать?
-Сходи к гарантийщику, у него может, что и есть.
-А он мне его даст, ну или продаст?
-Не знаю, сам с ним разговаривай, а я тебе ничем помочь не могу.
-Ну ты же электрик, может там чо припаять, или… ну я не знаю.
-Говорю же нет у меня по ним ничего, да ещё походу на нём подшипники развалились от обильной смазки, вот он и замкнул.
-А где этот ваш гарантийщик?
-Пошли покажу, Саня парень нормальный, может и поможет.
-Так у меня уже и гарантии на этот КамАЗ нет.
-Я ж говорю тебе, Саня, если сможет, то поможет, не откажет…
Продолжение следует...
***
Если вам понравился рассказ – я буду признателен за нажатие кнопки с пальцем вверх👍. Большая просьба: оставляйте хоть малюсенький комментарий, для канала это очень важно! Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь на канал!
Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков, будьте внимательны и осторожны! Берегите своих близких! И сидя за рулём, не забывайте-Вас всегда ждут дома!
Имена и названия населённых пунктов изменены. Произведение художественное, но основано на вполне реальных событиях. Коллаж создан автором канала.
Вы можете сугубо добровольно, и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью:
Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.