Выражение «Москва — порт пяти морей» приписывают Иосифу Сталину. Он поручил реализовать масштабный проект по строительству канала между Волгой и Москвой-рекой, чтобы в столицу могли заходить любые речные грузовые и пассажирские суда. У Москвы открылось сообщение с Азовским, Балтийским, Белым, Каспийским и Черным морями. Однако один из двух речных вокзалов Москвы длительное время не функционировал и только в этом году возобновил свою работу.
Как сообщает «Мослента», сегодня здание Южного речного вокзала Москвы выглядит лучше, чем сразу после его постройки. В порт на набережной Москвы-реки в Нагатинском районе на Проектируемом проезде снова заходят суда. До этого года здание около 20 лет находилось в запустении и не работало по назначению.
За два года реконструкции укрепили фундамент, увеличили несущую способность, но постарались сохранить большую часть элементов исторического облика. Внутри остался нетронутым фрагмент кирпичной стены 1985 года, а снаружи сохранены самые узнаваемые декоративные объекты: 14-метровый шпиль, надпись «Москва», компас и фигуры, символизирующие пять морей. Невозможно различить, что скульптуры на фасаде являются не оригинальными, а точными копиями, созданными по оригинальным чертежам автора.
По плану за сезон речной навигации порт примет более 300 тысяч посетителей. Здание полностью оборудовано для маломобильных граждан. Инженерные системы вокзала модернизированы таким образом, чтобы обеспечивать энергией электромобили и электрические суда. С Южного речного вокзала уже ходят круизные лайнеры в 30 городов России. Новинка среди туристических маршрутов – круиз «Московская кругосветка» по старинным городам: Ярославль, Нижний Новгород, Муром.
Ранее мы рассказывали о самых впечатляющих музеях-панорамах России