В подъездах многих домов, построенных в СССР можно встретить довольно странную раскраску подъездов — верхнюю часть делали верхней, а нижнюю красили в зеленый или синий цвет. Есть ли в этом смысл? Оказалось, что да!
По крайней мере, практический смысл уж точно был — подобная цветовая гамма прижилась после войны и позволяла экономить на краске — тем более, что синяя и зеленая были самыми ходовыми в то время. Зеленой окрашивали военную технику и объекты, а синей — грузовые автомобили и сельхоз оборудование. Чтобы не расходовать краску понапрасну ею красили только нижнюю половину стены.
Также такая раскраска хорошо маскировала огрехи в отделке — ведь дома строили очень быстро, и на выравнивание стен времени хватало далеко не всегда.
Ладно, это было относительно легко. Но вот зачем тогда красили ступеньки в подъездах? Причем, не целиком, а только по краям.
Ответ вновь кроется в хитрости — так нерадивые маляры скрывали низкое качество своей работы при покраске перил — краска падала на ступени, а чтобы внешний вид не был уж совсем неряшливым, из накапавшей краски делали более аккуратную полосу.
Есть и более практическое объяснение: краска по краям лестниц позволяет существенно сократить время уборки в подъезде — сметать мусор с глянцевой поверхности покрашенных участков намного проще, чем с каменных ступеней. Тем более весь сор обычно скапливается именно с краю. Делать же все ступени покрашенными было бы просто небезопасно — на краске гораздо легче поскользнуться, чем на шершавой поверхности камня.