Чуть более месяца осталось до возобновления перевозчиком «Россия» авиарейсов Москва-Денпасар. Первый рейс по маршруту состоится уже 20 сентября. Авиабилетов в продаже еще нет. Авиакомпания конкретных дат запуска авиарейсов не называла. В одно время с этим, туристические операторы уверены в том, что возвращению авиаперевозчика в Индонезию быть.
Когда поступят в продажу туры в Индонезию
Представитель туроператора ПАКС заявил: «Авиарейсы настроятся в GDS в короткий срок. Не более чем через три-четыре часа после поступления в продажу авиабилетов, начнут продаваться и туры».
Дали комментарии и в «Русском Экспрессе»: «Турпакеты, сформированные на рейсах всех перевозчиков, у нас есть. А потому после поступления рейсов в продажу, они станут доступны для бронирования».
Каким будет спрос
Со слов экспертов туррынка, спрос на отдых на Бали, который будет сформирован на базе прямых рейсов, будет высоким. Потому что фактор, который сдерживает увеличение туристического потока в Индонезию, будет снят. Речь идет об отсутствии прямой авиаперевозки и дорогих авиабилетов на стыковочные рейсы.
Согласно прогнозам туроператоров, спрос подскочит в несколько раз.
Улучшение динамики прогнозируют также в АНЕКС. Они исходят из данных сегодняшних продаж. В пресс-службе туроператора рассказали о востребованности Индонезии даже в отсутствии прямой авиаперевозки.
Настрой туррозницы не столь оптимистичен. Туррозница уверена в том, что спрос может резко подскочить лишь в том случае, если стоимость билетов будет адекватной.
Директор одного из турагентств Москвы рассказала: «Спрос на индонезийские туры уже превысил доковидные объемы. Тогда между РФ и Индонезией существовала прямая авиаперевозка. Это значит, что туристов не пугают стыковочные рейсы. Как и не смущает более продолжительный перелет. Некоторые отказываются от поездки в Индонезию, называя главной тому причиной цены. С их слов, если билеты на прямые рейсы будут по стоимости сопоставимы со стыковочными, то туристы станут летать прямыми рейсами. Если же цены на прямые рейсы окажутся ниже, чем на стыковочные, то, скорее всего, в Индонезию полетят те, кто до последнего не решался ехать туда из-за дорогих билетов».
Стоимость туров
Приведем несколько примеров стоимости сентябрьского отдыха на Бали, сформированного на рейсах «России».
Итак, отдых на Бали с отправлением из столицы 20 сентября обойдется в 46 500 рублей. Пассажирам предстоит провести в небе более 40 с половиной часов. В трех городах предусмотрены пересадки. Это Пекин, Джакарта, Сингапур.
Спустя 5 суток туры на Бали вырастут в цене до 69 500 рублей и выше. Продолжительность перелета – около 17 с половиной часов. В Катаре запланирована стыковка. Перелеты выполняют «Авиалинии Катара».
С 30 сентября туры подешевеют до 48 100 рублей. В Малайзии и КНР стыковка.
У других туроператоров минимальная стоимость отдыха на Бали в сентябре начинается от 251 200 рублей (Эмботис Холидейз) до 387 500 рублей (АНЕКС).
Напоминаем, что авиакомпания "Россия" начала осуществлять регулярные полеты на Бали с 2018 года. Однако была вынуждена приостановить программу в апреле 2020 года. За это время компания успела перевезти около 120 000 пассажиров. В среднем, заполняемость авиарейсов на Бали составляла примерно 70% в течение года. С наступлением осенне-зимнего сезона она выросла на 20-27%. Перевозчик выполнял три еженедельных рейса Москва-Денпасар. В его планах было увеличение еженедельной частоты рейсов до пяти.
Любите путешествовать?
Подписывайтесь на ютуб канал о путешествиях и достопримечательностях Country Scanner
Подписывайтесь на новости туризма на канале Country Scanner
