А мы уже подыскиваем интересные модели китайского автопрома. Оказывается, у китайцев есть очень даже неплохие минивэны. Вот "первая ласточка", так сказать.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Maxus G50
Модель совсем недавняя, появилась только в конце 2018 года. Дизайн очень даже приятный глазу.
Особенно интересно смотрится в фиолетовом цвете.
Климат, адаптивный круиз, парктроники, подогрев передних сидений, кожаная обивка. Вообще, заметил, кожаная обивка у китайцев - норма. Почти во всех моделях есть. Любят они это дело.
По двигателю:
1,5 литра турбо на 169 лошадей. Коробка 7-ступенчатый робот, либо механика.
Еще бывает версия 1,3 литра на 163 лошади с механикой, но, что-то не вижу ее на продаже. А вот вариантов 1,5 литра с роботом - достаточно.
Привод передний, клиренс 150 мм.
По цене:
Вариант 2019 года, с пробегом в менее 50 000 км, с хорошей комплектацией и состоянием, вполне уложится в 1 900 000 рублей.
Цена конечная во Владивостоке. Не считая наши 50 000 комиссии и доставку по России.
В итоге:
Еще несколько месяцев назад я б сказал: "Зачем он нужен, если можно привезти за те же деньги и с теми же критериями Степвагон, Ной/Вокси гибридные или Сирену Епавер?"
Но, как вы знаете - теперь их за эти деньги с теми же критериями привезти нельзя. Так что...
Вот этот вариант получается очень даже неплохой, примерно соответствующий Степвагону Спаде по мощности, размерам и дизайну, только дешевле.
Ну, и левый руль для жителей запада может быть решающим критерием.
Так что, обращайтесь, привезем отличный китайский минивэн.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений
