4 августа 2023 года/
В старину Троицкая дорога вела от стен Кремля в Свято-Троицкую Сергиеву лавру - крупнейший мужской монастырь Русской православной церкви с многовековой историей. Монастырь не только стал одним из символов мужества русского народа, выдерживая осады интервентов, но и просветительским, издательским центром с Духовной академией. К монастырским святыням - мощам преподобного Сергия Радонежского, иконе Святой Живоначальной Троицы работы Андрея Рублёва - стекались тысячи паломников, в том числе коронованные особы, а для Петра Романова Троице-Сергиева лавра стала спасительным убежищем в дни стрелецкого бунта.
Скульптурная композиция «Паломники» (2014)
Памятный камень: «Место поклона храмам и монастырям Москвы путников и паломников въезжающих и покидающих Столицу»
Троицкое шоссе в народе прозвали Святой дорогой, а официальные топонимы не раз менялись с течением времени - Троицкая, Переяславская, Слободская, Александровская дорога и, наконец, Ярославское шоссе. По этой трассе из Сибири доставляли железо, медь, меха, золото, из Архангельска везли рыбу, соль с Камы, дары природы из Вологды и Ростова. Вдоль тракта располагались деревни с трактирами и постоялыми дворами, а с конца XIX века в окрестностях Москвы стали возникать дачные посёлки.
Алексей Саврасов. «Лосиный остров в Сокольниках». 1869 год. Из собрания Третьяковской галереи
Один из таких посёлков появился на окраине Лосиного острова возле платформы «10-я верста» Северной железной дороги. Название Лосиного острова, как и другие окрестные топонимы, связано с обилием сохатых в местных лесах, а жители для краткости прозвали посёлок Лосинкой. Развитию посёлка содействовало «Общество благоустройства местности Лосиноостровская», создавшее практически городскую инфраструктуру с телефонной связью и почтой, аптекой и амбулаторией, гимназией и земской школой, богадельней под названием «Убежище для лиц женского пола медицинского звания», общественным парком, сторожевой службой для охраны и пожарной дружиной огнеборцев. Весь посёлок освещался керосиновыми фонарями, дорожно-санитарная комиссия следила за состоянием дорог и дренажной системы.
Смотрите старые карты. План города Лосиноостровск. 1930 год:
Вид на Лосинку с Останкинской телебашни
В первые годы советской власти посёлок трансформировался в город Лосиноостровск, переименованный в 1939 году в Бабушкин в честь полярного лётчика Михаила Бабушкина. В 1960 году город оказался внутри окружности, очерченной Московской кольцевой автодорогой, и таким образом вошёл в состав Москвы.
В город Бабушкин из Москвы курсировал лишь один пригородный маршрут автобуса - № 9 - с конечной на Осташковском шоссе, оплата производилась кондуктору в зависимости от дальности поездки. Присоединение к столице позволило жителям Лосинки экономить на дорожных расходах - с 1961 года «девятка» стала работать по единому московскому тарифу с оплатой 5 копеек за поездку в автобусе.
Город Лосиноостровск располагался по обе стороны Ярославской линии Северной железной дороги, восточнее которой были нарезаны кварталы, состоявшие из дачных участков с деревянными домами. Проезды между кварталами назывались незатейливо - 1 линия, 2 линия и так до 13 линии. Несколько улиц получили идеологические названия - вдоль станции пролегал Ульяновский проезд, который пересекали Пролетарский, Красноармейский и Комсомольский проезды. Почти параллельно шоссе проходил Большой Мытищинский проезд. В ходе последующей массовой застройки некоторые проезды и улицы исчезли, некоторые сохранились под другими названиями.
Смотрите старые фотографии. Ярославское шоссе. 1937 год:
Бывшая дача Ждановых на 2-й линии. 1921-1950 гг.:
Бывшая дача купчихи Морской на 4-й линии. 1935 год:
Современная многоэтажная застройка Ярославского шоссе
Ярославское шоссе, 5с2 - Московский издательско-полиграфический колледж им. Ивана Фёдорова (1984)
Ярославское шоссе, 19 - позднесоветское индустриальное здание (1992) предназначалось то ли для Московского электродного завода, то ли для какого-то НИИ, но в рыночных условиях перешло в частные руки и превратилось в большой мебельный магазин.
Ярославское шоссе, 28 - дореволюционное строение, первый этаж которого (по воспоминаниям старожилов) занимала типография журнала «Лосиноостровский Вестник», а на втором проживал землевладелец Юлий Поль. Среди дачников вообще было немало людей немецкого происхождения (Бекк, Лаш, Гофман, Вибке и другие), которые стали неблагонадёжными с началом Первой Мировой войны и многие были вынуждены эмигрировать.
Улица Красная Сосна, 3 - жилой комплекс «Настроение» (2021)
Ярославское шоссе, Красная сосна. 1971 год:
По мнению историков, название урочища Красная сосна появилось в ХVII веке, в 1911 году в южной части Лосинки был основан дачный посёлок, давший название современной улице Красная Сосна. С конца 1960-х годов началась массовая жилищная застройка Бабушкинского района и деревянные домики ушли в небытие.
12-я линия Красной Сосны, 31 - деревянный частный жилой дом (1949), вероятно, оказался в природоохранной зоне и застройщики сюда не добрались.
12-я линия Красной Сосны, 28 - Детский эколого-просветительский центр «Красная сосна» национального парка «Лосиный Остров» и коммерческая площадка для городского отдыха «Пикник Сити». На участке можно обнаружить ещё пару поселковых деревянных домов.
Ярославское шоссе, 61к1 - храм Мучеников Адриана и Натальи (1916, архитекторы В.Глазов и С.Ильинский, инженер С.Фоминский) воздвигнут в неорусском стиле с использованием новгородско-византийских мотивов. Земельный участок для храма выкупил богатый крестьянин Сергей Карпов, а строительство финансировал почётный гражданин Александр Иванов. В советские годы храм не закрывался и частично сохранил исторические интерьеры.
Водосвятная часовня в честь пророка Иоанна Крестителя
Крестильный храм праведных Иоакима и Анны, воскресная школа
Звонница
Водоразборная колонка на территории храма
Ещё одно богоугодное заведение располагалось вблизи железной дороги на нынешней Федоскинской улице - это Убежище для лиц женского пола, имеющих медицинское звание, учреждённое в 1906 году. При убежище был деревянный храм Святителя Николая Чудотворца, закрытый после революции во время антиклерикальной кампании. На этом месте разбили огороды, обустроили танцевальную площадку. По соседству располагался посёлок рабочих-железнодорожников, известный как «Дунькина деревня».
Убежище фельдшериц и Никольская церковь. 1914 год:
Федоскинская улица. До революции на этом месте находился приют (убежище) для престарелых медработников.
Ярославское шоссе, 65 - школа № 1 города Лосиноостровск (1937), средняя школа № 750, ДЮСШ Министерства путей сообщения, детская музыкальная школа № 42, Детская школа искусств имени Саввы Мамонтова.
Лыжники «Локомотива». Школа № 1 г.Бабушкин на Ярославском шоссе. 1956 год:
Ещё до Великой Отечественной войны за школой располагались стадион «Стрела» с большим футбольным полем и Центральная юношеская спортивная школа «Локомотив».
Тренировка лыжников на стадионе. 1948 год:
Ярославское шоссе, 107 и 107А - жилые дома в стиле постконструктивизма (1943-1948), это северо-восточная окраина города Лосиноостровск (Бабушкин).
Возвращаемся на чётную сторону Ярославского шоссе, где на улице Вешних Вод располагался военный городок. Служивые появились в лесах Лосиного острова во второй половине XIX века, построили посёлок на территории усадьбы Мыза Раёво, оборудовали артиллерийские и инженерные склады, в погребах которых хранилось свыше 80 000 пудов пороха. После постройки Московской Окружной железной дороги к складам от Белокаменной была проложена служебная ветка.
В дни Октябрьской революции арсенал находился под контролем Красной гвардии, боеприпасы доставлялись в Москву по Ярославскому шоссе, которое безуспешно пытались перекрыть юнкера. В советские годы склады продолжали использоваться по первоначальному назначению, а сейчас на их месте растут многоэтажки жилого комплекса «Сказочный лес».
В начале 1990-х годов контрольно-пропускной пункт в городок на Вешних Водах упразднили и можно увидеть несколько дореволюционных служебных построек.
Улица Вешних Вод, 2с3 - бывший КПП в военный городок (1962), магазин
Улица Вешних Вод, 2с1 - хозяйственное строение (1922)
Улица Вешних Вод, 9 - перестроенное дореволюционное здание
Улица Вешних Вод, 8Г - дореволюционный жилой дом
Улица Вешних Вод, 6к4 - руины дореволюционного строения, предположительно, пожарное депо, которое в советское время использовалось как клуб воинской части.
Улица Вешних Вод, 4с57 - хозяйственное строение
Улица Вешних Вод, 4к2 - офицерское общежитие (1994), вероятно, единственный в Москве дом серии П-101. Это одна из «военпроектовских» серий, разработанных специально для военных городков. Пяти- или девятиэтажные панельные дома серии П-101 строились по всему Советскому Союзу с 1980-х годов.
Пруд в системе реки Будайки
Комплекс зданий Московского государственного строительного университета (1982-1983, архитекторы: В.Степанов, Л.Ольбанский, Р.Мелкумян, Я.Студников, В.Филатов) - интересный образец советского модернизма располагается на самой окраине бывшего города Лосиноостровск. Архитектурный ансамбль МГСУ состоит из вытянутого учебного корпуса младших курсов, административной 24-этажной высотки («Свечка»), круглого корпуса потоковых аудиторий («Ромашка»), актового зала, научно-технической библиотеки, учебно-лабораторного корпуса, студенческой столовой, учебных корпусов «А», «Б», «В» и «Г».
Скульптура лося (2017)
В окрестностях до недавнего времени сохранялись несколько деревянных дачных домов, но они были утрачены по причине пожаров. Невесть как один из заросших дачных участков оказался в частной собственности прямо на территории университета возле главного корпуса. Рассказывают, что участок принадлежал Марии Пацаевой, матери трагически погибшего космонавта Виктора Пацаева. В 1971 году при возвращении на Землю произошла разгерметизация спускаемого аппарата космического корабля «Союз-11» - погиб весь экипаж: Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев. По другой легенде, здесь стоял дом лётчика-испытателя Владимира Серёгина, погибшего вместе с Юрием Гагариным во время тренировочного полёта. Истинный владелец участка остался неизвестен, да и сам дом уже сгорел.
Ярославское шоссе, 26с22 - дореволюционное хозяйственное строение сложено из кирпичей фирмы «С.П.Канъ и Ко». Московский купец Сергей Кан основал кирпичный завод в 1902 году в селе Медведково («в Ростокинской волости при селе Медведкове и деревне Сабурове») и снабжал своей продукцией многие московские стройки.
Ярославское шоссе, 26к9 - административное здание (1934)
Ярославское шоссе, 26к21 - административное здание
Ярославское шоссе, 26к12 - общежитие № 1 (1976)
Ярославское шоссе, 26к15 - общежитие № 4 (1986)
Большой Лосиноостровский пруд (пруд МГСУ) - искусственный водоём, появившийся в пойме реки Будайки в усадьбе Мыза Раёво в XIX веке. Позднее использовался военным ведомством в качестве пожарного водоёма на случай возгорания пороховых погребов. К началу 1980-х годов пруд напоминал болото и потребовались серьёзные работы по его очистке, бетонированию берегов, вывозу грязного порохового грунта. После постройки МГСУ пруд стал местом отдыха студентов.
Мемориальная плита «Гарди Де-Ля-Франс. 1990–2002. Любим, помним»
Ярославское шоссе, 26с4 - Легкоатлетический манеж МГСУ (2015) вмещает более 500 зрителей и готов принимать соревнования высокого уровня, например, турнир «Русская зима», проводящийся под эгидой Всероссийской федерации лёгкой атлетики.
Используемая литература: Александр Чернов «Лосинка моей памяти»: http://noorderlingen.org/download/Chernov-book.pdf
Интерактивная карта позволяет открыть любой фотоальбом, опубликованный на канале «Город на память»:
Фотографии: Евгений Чесноков
#городнапамять #москва #история #архитектура #лосинка #бабушкин #лосиноостровская #ярославскоешоссе