13 июля, мы с супругой отправились в большое летнее путешествие, начальной точкой которого, был Город Герой Волгоград. В бывшем Сталинграде, живут наши друзья, в прошлом году мы уже ездили к ним в гости, и нам очень понравилось.
В этот раз мы решили разнообразить поездку, и помимо самого Волгограда, решили погулять по Астрахани, неподалёку от Волгодонска искупаться в Цимлянском водохранилище, посетить динамично развивающийся Ростов-на-Дону, заночевать на базе вблизи Гуамского ущелья, прокатиться по Шаумянскому перевалу, а также провести несколько чудесных дней на черноморском побережье.
Всё это свершилось, во многом благодаря нашему волгоградскому другу Андрею Платонову. Андрей, респект тебе!
Наши планы в течение поездки часто менялись, мы постоянно усложняли себе задачу, пытаясь посетить как можно больше интересных мест. В итоге по приезде на море, мы поняли, что отведенных на купание и загорание дней недостаточно. Было принято решение сдать билеты, и купить другие с отъездом домой на два дня позже. Это была нелегкая задача, но нам повезло, мы смогли купить билеты на нижние полки в плацкарте. Однако домой пришлось ехать не напрямую, а через Москву.
Билеты были приобретены на поезд №588/587 Имеретинский курорт (Олимпийский парк) - Москва, который идет от начальной точки до столицы 47 часов.
Поезд идет замысловатым маршрутом, два раза меняя направление.
Мы сели в поезд на Лазаревской, наша поездка длилась 1 день 20 часов.
Первая тарифная стоянка в Туапсе. Поезд стоит 8 минут.
Далее наш поезд делает остановку в Хадыженской, прибыв на станцию на полчаса раньше.
Пропускаем "Ласточку".
Следующая стоянка продолжительностью 41 минута, на станции Белореченская. Есть время подышать свежим воздухом и снять что-нибудь интересное.
Забравшись на мост, заметил стоящий в парке грузовой поезд под электровозом 3ЭС5К (АО "НефтеТрансСервис").
А это едет ЭП1М к нашему поезду, впереди сотни километров под переменным током.
Тем временем оказалось, что во всём составе ни в одном вагоне кроме нашего, не работает кондиционер. Пассажиры, стоя на платформе и скрываясь в тени грузового поезда, стоящего на соседнем пути, наперебой жалуются друг другу на невыносимую духоту в своих вагонах. Проводники разводят руками, начальник поезда также оказался бессилен.
Далее начались маленькие станции с короткими стоянками.
В 17:00 мы прибываем на станцию Кавказская.
За время получасовой стоянки, удалось сделать несколько снимков.
Под конец светового дня, мы сделали стоянку на станции Тихорецкая, где с 2006 года в плачевном состоянии находится здание вокзала. Пассажиры изнемогая от духоты в вагонах, атакуют всевозможные торговые точки и покупают воду и мороженое.
Продолжение следует.
Если вам понравилась статья, ставьте лайки и пишите комментарии. Спасибо за внимание.
Читайте также: