Приветствую ! Небольшой обзор ещё одного микродвигателя из Китая. В 2000х в Китае начался рост производства модельных микродвигателей : открывались новые фирмы, на промышленных предприятиях добавляли цеха по выпуску двс. Китай старался завоевать рынок микродвс . В 2005 страна выпустила серию двигателей JBA -- очередные переделки японских ОС макс. Серия этих двс отличалась от других микродвигателей своим внешним видом : их картера были окрашены в синий и чёрный цвет. Так же объём двигателей JBA начинался с 8 кубов ( маленьких нигде не встречал и нет информации ). Двигатели для хоббистов: цена -качество. Если Супер 10 стоил 4500, то JBA-3000 т.р ( цены 2005 ) . Серия этих двс была значительно меньше АСП , но в модельных магазинах часто присутствовали эти микродвигатели.
Калильный микродвигатель с воздушным охлаждением JBA 61 имеет рабочий объём 9,97 кб.см.. Ход поршня 23мм. Диаметр цилиндра 23,5 мм..
Двигатель комплектуется массивным глушителем. Масса двс с глушителем 550 гр.
На двс установлен управляемый карбюратор. Вал 8мм имеет дюймовую резьбу . Рекомендованные воздушные винты 10х6 - 12х5 . Обороты двс 2500-12000 в минуту.
Задняя стенка крепится на 4х винтах . Все винты на микродвигателе под внутренний шестигранник.
Голова двс с высокими рёбрами охлаждения ложиться на гильзу не входя в неё.
Пара двс АВС с петлевой продувкой. Поршневой палец входит в алюминиевый поршень только с одной стороны. Шатун изготовлен штамповкой с последующей мехобработкой и запрессовкой бронзовых втулок.
Вал вращается в подшипниках качения. Передний подшипник с закрытой обоймой. Опорная шайба надевается на вал через разрезной конус ( на 8 кубовом двс опорка ложится на пазы на валу ) . Двигатель упаковывался в коробку синего цвета, была инструкция и шестигранные ключи. В настоящее время выпуск таких двс прекращён.
Иногда такие двс можно встретить в барахолках, в большинстве интересны только коллекционерам .
Спасибо! Не болейте.
Жду : Авиамодельные двигатели.