Собрали всё, что известно о новинке на данный момент:
→ Платформа TNGA-F, как у Lexus GX и Land Cruiser 300.
→ В топе гибридная система с турбочетвёркой 2,4 л на 326 л.с. (630 Нм) и АКПП-8, в который встроен 48-сильный электромотор.
→ Для Европы подтверждён ещё и турбодизель 2,8 л на 201 л.с. в паре с АКПП-8.
→ Постоянный 4WD, понижайка, блокировка сзади и межосевой дифференциал повышенного трения.
→ Запаска крепится под днищем сзади, пятая дверь цельная с открывающимся стеклом.
→ Клиренс — 220 мм, углы въезда и съезда — 31° и 22° соответственно.
Интересно, что в США машина будет называться просто Toyota Land Cruiser, у неё будет два варианта оформления передка: с круглыми или прямоугольными фарами. А базовая модификация с именем TLC 1958 получила неокрашенный бампер. В салоне Прадо мультимедиа 8” или 12,3” (в старших комплектациях), мягкий пластик сверху и прорезиненое покрытие в нижней части, подогревы сидений и руля, в топе натуральная кожа и вентиляция сидений. Среди электронных помощников уже в базе есть адаптивный круиз, автоматическое экстренное торможение, система удержания машины в полосе и настраиваемые режимы движения по разным поверхностям.
Цены пока не названы, но в США обещают стартовать с отметки в $50 000, это около 4 600 000 ₽. Прадо стал лучше или свернули куда-то не туда? 🤔
#дромновость #toyota #landcruiser #prado #новинка
