Бронеавтомобиль ADHZ (Austro-Daimle-Puchwerke AG) представляет собой полноприводную бронированную боевую машину с пушечным и пулеметным вооружением.
Машина была разработана в 1933-1934 гг для австрийской армии, где должна была использоваться в качестве передвижной боевой точки и средства огневой поддержки. Разработчик – компания Austro-Daimler-Puchwerke – была поглощена в 1935 г компанией Steyr, продолжившей серийное производство модели.
Функцию силовой установки выполнял 6-цилиндровый дизельный двигатель Austro-Daimler М612, мощностью 150 л.с. с жидкостным охлаждением. КПП гидравлическая, ходовая часть 4-осная, привод на все колеса по формуле 8х8. Максимальная скорость движения по шоссе составляла 70 км/ч, запас хода – 225 км.
Экипаж состоял из 6 чел., вооружение было представлено 3 пулеметами MG-34, либо легкой 20-мм пушкой Kwk-35 Soloturn, спаренной с пулеметом и расположенной в боевой башне. Еще два пулемета располагались на корпусе с передней и задней сторон. После начала военных действий на Восточном фронте бронеавтомобили ADHZ оснащались башнями с трофейных советских танков Т-26, вооруженных 45-мм пушкой модели 20-К в сочетании с одним пулеметом ДТ и двумя MG-34.
Главной особенностью бронемашины являлось отсутствие кормы. Компоновка корпуса предполагала наличие двух узлов управления и имела симметричную форму, создавая возможность двигаться в любом направлении без разворота. Защита корпуса состояла из листовой катаной брони толщиной 11мм, предохранявшей экипаж от пуль и осколков.
За период 1935-1942 гг было произведено менее 60 машин данной модели. Большинство из них использовалось для охраны коммуникаций и в контрпартизанских операциях на территории Балканских стран.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.