Водители большегрузов «состоят» из тысяч километров пути, житейской смекалки и профессиональной хитрости. Где наша не пропадала?
Доверяйте электронике, но проверяйте
Навигаторы настроены на короткий путь, который нередко пролегает через «козьи тропы». Километраж — меньше, а нервов может быть потрачена уйма!
Лучше перед дорогой составить маршрут с контрольными точками и сохранить его в электронном или бумажном виде. Такая шпаргалка пригодится там, где нет покрытия мобильных сетей. Настрадавшимся в помощь атласы автодорог. Всегда на связи
СВ-радиостанция — окно связи между дальнобойщиками. На общей волне можно обменяться информацией о пробках, обсудить маршрут и поделиться путевыми проблемами. Но не лишней будет пара телефонов под рукой. Помимо основного с мощным аккумулятором, есть запасной — простой кнопочный мобильник, который долго держит заряд. И лучше захватить сим-карты разных операторов. Подложка для срочного ремонта в пути
Лежать на сырой земле под машиной не надо. Побереже