Почему в качестве базового шасси для малой батальонной тыловой инженерной машины (мБТИМ) выбран фронтальный погрузчик?
Во-первых, конструкция такой техники позволяет разместить на раме несколько модулей рабочего оборудования и гидравлическую станцию.
Во-вторых, есть достаточное количество отечественных производителей фронтальных погрузчиков, что формирует возможности для манёвра при выборе марки базовой машины.
Если в ходе испытаний одна модель покажет себя не с лучшей стороны, то её можно заменить на другую (с относительно небольшими адаптациями).
В-третьих, у фронтального погрузчика колёсный движитель, что обеспечивает больший запас хода по сравнению с гусеничным шасси. Малая инженерная машина на гусеничном шасси обладает лучшей проходимостью, но для её транспортировки к месту работы требуется автомобильный трал с тягачом.
В-четвёртых, инженеры ВОЕННОЙ ИНЖЕНЕРИИ учли это обстоятельство в концепции мБТИМ. Колёсный движитель может быть заменён на гусеничный движитель оригинальной конструкции.
В зависимости от сочетания модулей малая инженерная машина (мБТИМ) на базе фронтального погрузчика может быть задействована для подготовки тыловых позиций (рубежей), для выполнения строительных, погрузочно-разгрузочных и коммунальных работ.
