Для жителей дальневосточного региона действительно в некоторых случаях проще купить крыло целиком, чем для жителей, например, Тверской области или средней полосы. Но, во-первых, проще - не значит дешевле. А во-вторых, не на все машины можно найти оригинальные запчасти: контрактные, с разбора или от производителей (некоторые производители вообще не выпускают кузовные запчасти отдельно). С точки зрения установки - когда мы говорим о замене арки и замене крыла - критерий "простота" однозначно на стороне арок: они меньше и проще в установке. Вырезать или снимать крыло достаточно сложно, есть риск, что у новой детали не сойдутся зазоры или плоскости. В случае, если речь идет о контрактной запчасти, человек получает деталь, которая отслужила некоторое время. Она уже изношена, и вероятность того, что вскоре на ней появится ржавчина, не стопроцентная - но и не нулевая. Если это случится, будет как минимум обидно. Новые детали однозначно предпочтительнее - будь то ремонтные или оригинальные. Е