Для военных нужд Армии США в 1940 годах было заказано разработать лёгкий внедорожный автомобиль под определённые требования. Только компания American Bantam смогла предоставить опытный образец Bantam BRC 40.
Решение Президента Рузвельта немного отсрочить заказ дало конкурентам шанс использовать технические решения компании American Bantam. По неофициальным данным чертежи автомобиля Bantam BRC 40 оказались у инженеров фирмы Willys-Overland. Фирма Форд представила автомобиль Pygmy (Пигмей) с технически устаревшими агрегатами и слабым двигателем 40 л. с.
Все три фирмы для проверки на надежность изготовили 1500 штук автомобилей. Комиссия определила, что автомобиль Willys MB более надежен и рекомендовала закупать технику у Willys-Overland. Чтобы унифицировать автомобили в Армии США отказались от внедорожника Bantam BRC 40,
в СССР было поставлено около 600 единиц Bantam BRC 40.
Генри Форд зная, что от госзаказов большая прибыль, согласился выпускать автомобиль под маркой Ford GPW. Расшифровывался GPW как «государственный заказ Willys». Со временем словосочетание GP (Джи-Пи) перешло к автомобилям с полным приводом и их стали называть «джипом».
Максимальная мощность 4-х цилиндрового двигателя 60 л. с., при 3600 об/мин объёмом 2 199 см³. КПП 3-и передачи и 2-е передачи на РК, заявленная скорость на автомобилях Willys 100 км/ч. История создания внедорожников для РККА (Рабоче-Крестьянкой Красной Армии) можете прочитать здесь.
Компания American Bantam, не имея «хороших» связей в политических кругах и финансовых возможностей, по госзаказу изготавливала только прицепы к легковым автомобилям и в 1956 году обанкротилась. Производство автомобилей Willys MB и Ford GPW было до марта 1945 года. Ролик про Willys можете посмотреть здесь.
Компания Willys-Overland после войны с 1945 года начала выпускать автомобили Willys CJ-2 и более современные версии внедорожников повышенной проходимости для гражданского населения. До 1986 года по лицензии выпускали автомобили Willys разных модификаций в Японии, Корее, Индии под маркой Jeep.
В 1987 году все имущество American Motors Corporation было выставлено на торги, и компанию Jeep приобрела корпорация Chrysler.
В настоящее время выпускают различные модели внедорожников «джипов» на многих автозаводах, но большая прибыль фирме получается от госзаказов в том числе в России.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте и одноклассниках "Авторемонт и техника"