Заявленная цель стать автопроизводителем №1 к 2025 в классе кроссоверов и внедорожников на российском рынке прозвучала два с небольшим года назад в интервью прежнего руководителя Haval Жерома Сего. Этот материал был опубликован в газете КоммерсантЪ. А на днях на этом же ресурсе состоялся разговор с нынешним руководителем Haval Андреем Акифьевым.
Но вот в этом интервью нас привлек один момент. До конца 2023 года Haval запустит в России два новых автомобильных бренда – Ora и Wey. И мы вспомнили один интересный момент связанный с этими марками.
Помните, лет 12 назад в Мексике на своем заводе в Пуэбло недалеко от Мехико, немецкий Volkswagen запустил производство ретроавтомобиля, восходящего корнями к легендарному «Фольксваген Жук». Новый автомобиль получил имя Volkswagen Beetle. В 2013 году он стал доступен в России.
Замысел немцев был понятен. Во всем мире есть немало людей, кто ностальгирует по этому символу массовой автомобилизации. Для кого-то это был первый автомобиль в его жизни, у кого-то, кто тогда еще был ребенком, это был единственный автомобиль в семье, кто-то в первый раз в такой машине поехал на свидание и т.д. Правда, еще в 2019 году сначала было объявлено о завершении жизненного цикла, а затем ретрокар покинул конвейер. Руководство немецкого Volkswagen объявило, что продолжения истории не будет.
Интересно, что наши китайские партнеры решили пойти таким же путем создания ретромобиля, причем визуально напоминающим VW. Собственно бренд Ora был создан в 2018 году. К 2021 году продажи машин превысили символический уровень в 100 000 штук. Но в этом же году на автосалоне в Шанхае на стенде бренда Ora, созданного специально для электромобилей, украсил концепт-кар Punk Cat, практически срисованный с немецкого Жука.
Схожесть потрясающая! У компании Volkswagen китайцы разрешения не спрашивали. И юристы немецкого автопроизводителя рассказали, что будет проведен необходимый анализ дизайна машины и, возможно, подготовлен иск в суд. Но, по всей видимости, до суда дело не дошло.
На парижский автосалон 2022 года китайцы все же привезли электрический хэтчбек Ora Cat, который в Китае тоже дебютировал в этом году. Пятидверка длиной 4235 мм выделялась ретродизайном. Оснащена электромотором мощностью 169 л.с. на передней оси. На выбор предложены версии с паспортной дальностью хода 300 и 400 км, которые различаются емкостью тяговой батареи (46 или 59 кВт∙ч). Время разгона до 100 км/ч — 8,5 с. Но вот что интересно, сзади автомобиль уже никак не напоминал немецкий Beetle.
Затем, на автосалоне в Чэнду китайцы выставили другой электромобиль - Ora Ballet Cat. И в нем угадывался Volkswagen. С него срисована не только характерная покатая крыша, но и форма переднего багажника, пухлые крылья, контур лобового стекла и многое другое. Однако китайцы заменили классические круглые фары на оригинальную светотехнику. В общем, вроде и плагиат, но и не плагиат.
Еще один автомобиль, который был представлен в Париже перед выходом на европейский рынок – The next Ora cat. Сразу угадаете, на какой автомобиль похож этот «Некст».
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz