Компактный родстер занял нишу нового гала-кара GM Daewoo, призванного улучшить имидж компании. По сути он представлял собой копию Opel GT и Saturn Sky, кoтoрые в свою очередь базировались на агрегатах Pontiac Solstice. Oт “родственников" модель отличалась шильдиками и оснащением: под капот G2X ставился только L4 2.0 Ecotech Turbo на 246 л.с. в сочетании с АКПП-5 этот мотор разгонял авто до максимальных 225 км/ч. Высокая цена и непрактичный кузов сделали Daewoo G2Х аутсайдером корейского рынка. Родстер купили лишь 179 человек.
Компактный родстер занял нишу нового гала-кара GM Daewoo, призванного улучшить имидж компании.
По сути он представлял собой копию Opel GT и Saturn Sky, кoтoрые в свою очередь базировались на агрегатах Pontiac Solstice. Oт “родственников" модель отличалась шильдиками и оснащением: под капот G2X ставился только L4 2.0 Ecotech Turbo на 246 л.с. в сочетании с АКПП-5 этот мотор разгонял авто до максимальных 225 км/ч.
Высокая цена и непрактичный кузов сделали Daewoo G2Х аутсайдером корейского рынка. Родстер купили лишь 179 человек.