Проще всего, конечно, разбить. Но проще, не значит лучше. Ведь речь-то идёт о моделизме. Так вот, как сделать разбитое (или повреждённое) стекло, например, в масштабе 1:35, или 1:24 и при этом сохранить аутентичность прототипу - в этом и кроется мастерство моделиста. Давайте с вами разберём особенности изготовления "битого" стекла, а заодно я вам покажу наглядно, как не стоит делать, чтобы не испортить впечатление от модели.
Для начала - немного углубимся в материалы остекления прототипов и их моделей. Остекление техники изготавливается, преимущественно, из силикатного стекла - расплава оксида кремния, ну, или кварца, если быть точным. Кварц - горная порода - является очень прочным минералом, который не каждая сталь расцарапает. Поэтому если его резать, то образуется мелкая стружка, в виде крупинок.
Совсем другое дело с остеклением модели. Силикатное стекло, при всей его прелести и прозрачности, имеет и неприятные особенности: из него сложно сделать детали небольших размеров и малой толщины. Либо же эти детали будут очень хрупкими. Поэтому для моделей используются прозрачные пластики, например, акриловое стекло. Внешне оно ничем не отличается от силикатного, но более гибкое и не такое хрупкое.
1. Как сделать повреждённые боковые стёкла моделей
Опять же - изучаем конструкцию прототипа. А в прототипе боковое и задние стёкла изготавливаются из силикатного стекла, подвергнутого специальной обработке - закаливанию. Да-да, закаливают не только стали, но и стёкла. Такое стекло приобретает прочность, и, за счёт внутренних напряжений, несколько повышенную хрупкость. В результате при повреждении - моментально рассыпается мириадами мелких осколков с тупоконечными кромками, что исключает образование тяжёлых травм у пассажиров авто.
Для имитации битого стекла в моделизме существуют несколько способов. Например, кучки осыпавшегося закалённого стекла (внутри автомобиля, или снаружи возле кузова) можно сымитировать с помощью сахарного песка. Но обязательно стоит подобрать крупность, пропорционально масштабу модели.
Если же необходимо получить лопнувшее, но ещё не рассыпавшееся стекло, то берём скрайбер, налобную лупу (если у вас нет близорукости) и начинаем методично и скрупулёзно наносить рисунок из царапин.
В общем-то, аналогичным способом можно "повредить" и задние ветровые стёкла автомобилей.
Если позволяет масштаб и размеры деталей, то можно вырезать повреждённый элемент из защитного бронестекла смартфона. Только учтите, что и там придётся поработать над трещинами, поскольку конструкция того стекла - вовсе не однородный сталенит.
2. Как сделать повреждённое лобовое стекло
Лобовые стёкла отличаются от боковых тем, что изготовлены из триплекса - этакий "бутерброд" из двух слоёв стекла и прозрачной полимерной плёнки между ними.
Такая конструкция позволяет стеклу не рассыпаться после повреждения. причём, удары могут быть весьма сильными, но стекло сохранит свою форму и, что немаловажно - прозрачность.
Из триплекса делают лобовые стёкла автомобилей и иных транспортных средств. Да, оно дороже, нежели закалённое, но в случае неприятности - позволяет видеть: в каком направлении движется транспорт и что происходит вокруг?
Так как же сымитировать повреждение лобовых стёкол? Вот тут, как раз, идеально подойдёт бронестекло от смартфона. По сути, это тот же триплекс, только очень тонкий. Другое дело, что во время резки он покроется трещинами, но иногда это как раз то, что необходимо моделисту.
Если же бронестекла нет, или не хочется заморачиваться с его резкой, то опять воспольщуемся скрайбером. С его помощью наносим радиальные расходящиеся лучи и неровные концентрические окружности, имитируя повреждения лобового стекла, согласно вашему сценарию.
Здесь я не стал слишком усердствовать в нанесении трещин. Хотя бы потому, что планировалось рассматривать салон. и густая сетка трещин очеень бы помешала это сделать. Ведь со всеми повреждениями и следами эксплуатации должно действовать Правило Суповой приправы: "Когда её много - уже невкусно". Вероятно, вам пригодится и вот эта публикация, если вы всерьёз готовитесь попрактиковаться в создании разбитых стёкол. :
3. Какие ошибки допустил моделист при строительстве модели?
Рассматривания фотографии моделей от различных авторов, попалась мне одна УАЗка, фото которой я приведу ниже.
Пока что сразу скажу: я не берусь судить об общей технике исполнения, не возьмусь критиковать и закидывать навозом автора, ведь ему - всего 10 лет. (Кому интересно: вот ссылка на его ю-туб-канал. ) Я просто укажу на ошибки, которые не следует допускать при постройке моделей с разбитыми стёклами.
Основные ошибки, как раз, относятся к отсутствию понимания материалов прототипа. Мало кто из сегодняшних мальчишек знает, что такое "сталенит" и чем он отличается от сталактита, сталактит от сталагмита, сталагмит от стоматита, стоматит от стеарина, а стеарин от витамина, витамин от маргарина, а маргарин от Моргенштерна, которого, вообще, ни с чем не спутаешь.
4. Особенности стёкол, которые необходимо учитывать в моделизме
> Боковые стёкла изготавливаются из сталенита. Это стекло при разбивании образует множество мелких осколков;
> Лобовое стекло изготавливается из триплекса, которое при повреждении формирует лучистые расходящиеся полосы и трещины в виде концентрических окружноситей;
> Трещины на детали необходимо процарапывать, а не прорезать. При нарезке трещин образуются наплывы и "отвалы", которых нет и не может быть на настоящем стекле прототипа.
Как видите, моделизм это далеко не просто "вынул да собрал" - без знания технологии материалов иногда, ну, никак не обойтись.
К слову, сделать запылённое стекло со следами от дворников - тоже вполне посильная задача. Разумеется, придётся немного измерить, и порисовать циркулем, но это не так сложно, как я описал. Так что вполне возможно, что вам пригодится и вот эта публикация:
А для того, чтобы сделать тонированное стекло, применяется технология с прозрачными лаковыми красками. Я её тоже уже опробовал, и готов рассказать вам вот по этой ссылке:
Ваш Fon-Kraft. (С), 2023 г.
Присоединяйтесь к нам в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.
Ну, а пообщаться с единомышленниками и спросить совета можно в нашей Флудилке-Курилке (https://t.me/kraftchat55/27938) на том же Телеграмме
А теперь вам пригодится ссылка на скачивание приложения Яндекс-маркета. потому что иначе не очень удобно рассматривать витрину Миры фон Крафта: любимые товары