В интернете можно встретить информацию о том, что после удаления катализатора увеличился расход топлива. Да и некоторые клиенты обращаются к нам по этому вопросу.
Спойлер: если вам неправильно провели комплекс по удалению катализатора, такое действительно возможно.
А теперь будем говорить обо всем в деталях и начнем с самого предполагаемого виновника повышенного расхода.
Катализатор - это устройство по типу фильтра из мелкой керамической сетки. На эту сетку нанесены ценные металлы. Когда поток отработанных газов проходит через катализатор, вредные соединения посредством химической реакции распадаются на безопасные. А контролирует его работу и исправность ЭБУ при помощи кислородных датчиков, которые установлены до и после ката. На основании этих же показаний блок управления еще рассчитывает параметры топливно-воздушной смеси.
Если просто вырезать катализатор и больше ничего не сделать, кислородные датчики будут выдавать неверные показания, и ЭБУ будет выдавать ошибку по ним и даже может ввести некоторые автомобили в аварийный режим работы. Об этом вы узнаете очень быстро по горящему Check Engine. Вся эта история может вызвать увеличение расхода топлива.
Но обычно жалуются на большой расход после удаления ката совсем в другом случае. Очень часто возмущаются большим расходом после удаления и даже после правильного комплекса сразу после проведения работ, буквально только выехав из сервиса.
Так может ли возрасти расход после удаления катализатора и что делать, чтобы этого не произошло?
- Вашему автомобилю в хорошем сервисе нужно провести комплекс по удалению катализатора, а не просто в гараже его вырезать. В комплекс входит: физическое удаление катализатора, установка пламегасителя и программные работы по прошивке авто под Евро 2 или установка обманки. При прошивке мы программно отключаем контроль катализатора и вносим изменения в штатный софт для того, чтобы показания кислородных датчиков не смущали ЭБУ, и он правильно рассчитывал состав топливно-воздушной смеси.
Важно! В случае установки обманки ее нужно установить перед вторым датчиком, лямбда-зондом. Если установить перед первым, то блок будет неверно рассчитывать состав смеси.
Мы рекомендуем устанавливать обманку только в случае, если автомобиль прошить нельзя.
Если возможно провести программные работы, то лучше прошивки под Евро 2 быть не может.
- После проведения комплекса и прошивки авто нужно обязательно проехать 500-1000 км для обкатки, и только потом оценивать расход топлива. Дело в том, что при прошивке под Евро 2 обнуляются все предыдущие параметры по расходу, и блоку управления нужно время на адаптацию. Даже если сразу после комплекса расход вырастет, максимум через 1000 км пробега он вернется к тому, что полагается по паспорту.
Таким образом, ответ на вопрос «возможно ли увеличение расхода после удаления катализатора?» только один - правильное удаление катализатора не влияет на расход топлива.
Чтобы все было правильно, проводите полный комплекс по удалению катализатора в хорошем сервисе, где вам дадут гарантию, и оценивайте расход топлива только после обкатки, проехав на авто 500-1000 км.
Если вы захотите обратиться к нам, в КатАвто, мы будем рады.
Наши адреса:
🏙KATAVTO Ульяновск Московское шоссе 34 к2
🏙KATAVTO Пермь Норильская 6А
🏙KATAVTO Санкт Петербург ул. Ванеева, 10
🏙KATAVTO Воронеж улица Героев Сибиряков, 12В
🏙KATAVTO Самара ул. Смоленская, 2
🏙KATAVTO Екатеринбург Посадская, 16АЖ
🏙KATAVTO Саранск ул. Строительная 11с22
Телефон: 8 (800) 201-63-33