Предприятие НПП «Алмаз» (Саратов) готовит к запуску в производство собственную разработку – «КардиоРобот» – первое российское устройство для отделений реанимации и интенсивной терапии, автомобилей скорой медицинской помощи, трансплантационных отделений. Роботизированный комплекс выполняет непрямой массаж сердца при реанимации и способен до 45 минут функционировать от аккумуляторной батареи. Ранее российские медики приобретали оборудование данного типа из-за рубежа. Потребность нашей сферы здравоохранения в «КардиоРоботе» оценивается примерно в 9000 экземпляров, в НПП «Алмазе» получили уже заявки на 1500 единиц, что позволит организовать серийное производство перспективной и нужной техники. В 2023 году предприятие имеет полностью рабочий образец устройства, выпуск серийных образцов начнется в 2025 году.
Что представляет из себя саратовский «КардиоРобот»? Аппарат выполняет непрерывные компрессии грудной клетки для поддержания кровообращения у пациентов с внезапной остановкой сердца. Благодаря датчикам жизнедеятельности пациента устройство самостоятельно может регулировать давление и глубину компрессии. Разработчики подчеркивают, что в отличие от человека, который может качественно выполнять непрямой массаж сердца не более 2-3 минут, роботизированный аппарат способен выполнять те же действия до 45 минут (время работы аккумулятора). Действующий образец изделия укомплектован манжетой неинвазивного измерения артериального давления и пульсоксиметрическим датчиком SpO2 (измеряет уровень насыщения крови кислородом). Технические характеристики русского «КардиоРобота» находятся на уровне аналогичных передовых разработок зарубежных корпораций.
Добавим, что НПП «Алмаз» входит в Росэлектронику и занимается разработками СВЧ-электроники для военно-промышленного комплекса. Предприятие ведет свою историю с 1957 года. В советский период здесь создан широкий спектр СВЧ-приборов мирового уровня. Среди них: генераторы шума и фазовращатели, лампы с бегущей и обратной волной «О» и «М» типа, магнетроны, управляемые напряжением. Ряд разработок был удостоен Государственной премии СССР. Среди них цикл работ по созданию бортовых спутников ЛБВ, позволивший создать первую национальную систему спутникового телевидения, а также входные каскады радиопередатчиков бортовых РЛС для боевых самолетов МиГ-29 и Су-27. Разработки для аэрокосмической отрасли предприятие продолжает и сегодня.