Как известно, сколько людей – столько мнений. В автомобильном мире точно так же. Есть водители, для которых каждая его машина – как родная. Для кого-то автомобиль – это просто бездушное средство передвижения. Есть и такие, в какую машину он ни сядет – недоволен…
Поэтому, мы считаем, результаты различных авторейтингов стоит принимать во внимание – в них обобщаются и анализируются данные, полученные от большого числа автомобилистов.
К примеру, для этого рейтинга, составленного британским изданием Whatcar.com совместно с компанией MotorEasy, опросили 25 тысяч владельцев машин различных сегментов. Автомобилисты отвечали на вопрос, какие неполадки они обнаружили в своих машинах за последние два года. На этом основании и был составлен рейтинг автомобилей, которые ломаются реже всего.
О номинации «Самые надежные полноразмерные кроссоверы» мы рассказали вот здесь (жми на подпись к фото):
А сейчас «Самые надежные компактные автомобили»
1. Toyota Aygo (2014-2021)
Городской автомобильчик Toyota Aygo – это дитя Старого света, выпускалась в Чехии совместно с Peugeot 107/108 и Citroen C1. Среди главных преимуществ участники опроса назвали дешевизну, экономичность и высокую надежность. И еще видимо пронырливость в городской застройке – длина машинки менее 3,5 метров.
2. Honda Jazz (2015-2020)
За два года использования с какими-то проблемами у Honda Jazz столкнулись всего 6% владельцев. Среди основных жалоб: проблемы с кузовом, внутренней отделкой, электрооборудованием и подвеской, на ремонт которых уходило не более дня. То есть учитывая мизерный процент проблем у опрошенных, нам на эти проценты вообще не нужно внимания обращать.
Кстати, по-нашему, по-японски, Honda Jazz – это Honda Fit.
3. Volkswagen Up (2012- наст.)
А вот у этого немецкого сити-кара с серьезными неполадками столкнулись 15% владельцев этих машин. Хотя то тоже немного. А жаловались они на проблемы с двигателем и тормозной системой. Однако более половины водителей смогли отремонтировать свои «Апы» по гарантии. Остальные были вынуждены заплатить за ремонтные работы от 100 до 500 евро. Более 40% неисправных машин провели в сервисе больше недели.
4. Hyundai i10 (2014-2020)
У этого городского «корейца» также высокий балл надежности. Если кто из владельцев и сталкивался с небольшими неисправностями, то это были недочеты в работе аккумулятора или электроники. Проблема в автосервисе решалась за день. А счет за ремонт не превышал 100 евро.
5. Suzuki Swift (2017- наст.)
Низкая цена и экономичность – главные критерии при выборе этого «японца», утверждают участники опроса. Мы бы еще добавили: и повышенная резвость –движок в 1,2 литра выдает 94 «лошади». Очень прилично для сити-кара. Претензии к нему возникли лишь у 7% автомобилистов, которые столкнулись с неисправностью кондиционера и подвески.
Вновь упомянем, что российский ресурс Autonews, опубликовавший полное исследование, считает его репрезентативным и для нашей страны. Потому как указанные в нем авто продаются и на российском вторичном рынке.