Я помню времена, когда в США был президент с этой самой фамилией. И уже тогда мы шутили, мол, вот же какая многогранная личность - мало того, что политик, так ещё и придумал поддон для двигателя!
На самом деле, 39-й президент Соединённых штатов Джеймс Эрл Картер родился 1 октября 1924 года. А этот очень важный и нужный элемент (кстати, не только автомобильного и даже не только двигателя) появился в 1887 году. Именно тогда английский инженер Джон Харрисон Картер (1816 - 1896), сотрудник компании Royal Sunbeam, которая выпускала велосипеды, предложил использовать для смазки цепи защитный кожух.
Изначально велосипедный редуктор рекламировался как "Маленькая масляная ванна", а на внутренней стороне корпуса, под кронштейном педали, где его было нелегко разглядеть, размещалась этикетка Carter patent с надписью Carter. Это название в дальнейшем так и закрепилось за этой "масляной ванной".
Главное предназначение КАРТЕРА состоит в том, что он защищает движущиеся части и служит ёмкостью для жидкой смазки.
Впрочем, бывают и "сухие" КАРТЕРЫ - её отличие от "мокрых" в том, что в одном случае масло хранится непосредственно в нём, в другом случае - в отдельной ёмкости.
Но сначала, повторяю, КАРТЕР появился на велосипедах, потом на мотоциклах. Затем - на автомобилях. И даже на самолётах (как раз там - "сухие" КАРТЕРЫ, ибо этим средствам передвижения приходится часто перемещаться вверх ногами).
Поскольку КАРТЕР установлен к нижней части двигателя, к тому же, это, по сути, просто "чашка с маслом", которая находится очень близко к земле и может быть повреждена любым камнем или торчащей арматурой, заботливые хозяева железных коней устанавливают дополнительную защиту КАРТЕРА (говорят, где-то эта базовая опция, например, на военной технике, но гражданским она полагается за отдельную плату).
Возвращаясь к личности Джона Харрисона Картера, вынужден констатировать, что более о нём ничего не известно. И возникает в который раз обидная ситуация: изобретением пользуются даже не миллионы - миллиарды людей по всему миру, в его названии присутствует имя человека, однако никаких подробностей о его жизни, увы, нет даже на сайте той самой компании Sundeam, где он работал.
Обидно, да!
Вы можете поддержать канал, перечислив любую доступную вам сумму на кошелёк ЮMoney 4100 1102 6253 35 (или на карту Райффайзенбанка 2200 3005 3005 2776). И поучаствовать в создании книги по материалам этих статей. Заранее всем спасибо!