Спорткар на батарейках называется Hyundai Ioniq 5 N. Характеристики:
→ Два электромотора на 650 л.с. (770 Нм).
→ 3,4 сек. до сотни, максималка — 258 км/ч.
→ Система 4WD распределяет мощность между осями в диапазоне от 90:10 до 10:90, то есть можно задать повадки передне-, полно- или заднеприводной машины.
→ Усиленная структура кузова, перенастроенные на спортивный лад рулевое и подвеска, мощные тормоза, системы охлаждения тяговой батареи повышенной производительности.
Снаружи спортивную модификацию отличают аэродинамический обвес кузова и 21-дюймовые колёса. В салоне ковши и оригинальное рулевое колесо. Машина умеет имитировать переключение 8-ступенчатой коробки передач — в специальном режиме появляется тахометр, а при переключении водитель ощущает рывки. Также аудиосистема может передавать в салон звук турбированного мотора.
Продажи стартуют осенью. Цены пока не названы. Позажигали бы на таком или спорткар без ДВС не то? 🤔
#дромновость #hyundai #ioniq5 #электромобиль #спорткар
