Как сообщили СМИ в Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC), испытания основного двигателя новой ракеты-носителя Long March-10, предназначенной для пилотируемых полетов на Луну, показали, что страна «активно продвигается на пути к реализации своей цели по высадке тайконавтов на Луну к 2030 году».
В новом двигателе в качестве топлива используется усовершенствованный жидкий кислород, а его тяга может достигать 130 тонн. Это обновленная версия самого мощного активного ракетного двигателя Китая, который имеет тягу 120 тонн и используется в ракетах, в том числе в Long March-5. Хотя тяга двигателя увеличилась всего на 10 тонн, сообщается, что первая ступень Long March-10 будет нести 21 двигатель. Это добавит еще 210 тонн тяги в целом.
В CASC сообщили, что «двигатель удовлетворил все требования субботних испытаний». Были проверены запуск, остановка и стабильность работы двигателя в высоких и низких условиях, все процессы соответствовали ожидаемым параметры.
В 2023 году коммерческая космическая отрасль Китая набирает темпы развития, и все больше частных компаний в спутниковом и ракетном секторах осуществляют успешные запуски и начинают создавать собственную сложную производственную цепочку.
Компания Galaxy Space в середине июля запустила на орбиту первый в Китае плоскопанельный спутник связи с гибкой солнечной батареей. Спутник Lingxi-03 был выведен на орбиту с помощью ракеты-носителя Long March-2D с космодрома Тайюань. Согласно заявлению Galaxy Space, технология прошла успешное тестирование в космосе, поэтому компания ускорит массовое производство штабелируемых спутников с плоскими панелями.
Разработчик ракеты-носителя Galactic Energy в субботу запустил свою шестую ракету Ceres 1, отправив в космос два спутника. Запуск положил начало циклу производства ракет и выхода оператора на массовый рынок услуг запуска. На борту ракеты находился испытательный сверхнизкоорбитальный спутник Qiankun-1, который используется для проверки технологии создания космической интеллектуальной платформ на сверхнизкой орбите. Другой спутник, разработанный ADA-Space, будет использоваться для гиперспектрального дистанционного зондирования. Galactic Energy планирует провести несколько запусков с морской платформы уже в начале следующего года.
Ранее в этом месяце другая частная ракетная компания — LandSpace — запустила первую в мире ракету-носитель на жидком кислороде и жидком метане из Цзюцюань. Запуск вывел Китай на первое место в мировой космической гонке ракет на основе метана. Экологичные, безопасные и финансово выгодные ракетные двигатели на метановом жидком топливе рассматриваются как оптимальное решение для многоразовых ракет, которые разрабатывают сейчас многие ракетные компании.
Например, Galactic Energy разрабатывает Pallas 1, более крупную многоразовую модель ракеты на жидком топливе. LandSpace разрабатывает многоразовые ракеты-носители, которые, вероятно, совершат испытательный полет во второй половине 2025 года.
Многие отмечают, что условия для развития коммерческой аэрокосмической отрасли в Китае продолжают улучшаться. ОСтрана постепенно переходит от режима, в котором доминирует базовое производство и исследования и разработки продуктов, к новому этапу, определяемому рынком и приложениями, заявил на форуме Юань Цзе, главный исполнительный директор Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности.
Масштабы китайского рынка коммерческой космонавтики выросли с 2015 года, а ожидаемые ежегодные темпы роста превысят 20% в период с 2017 по 2024 год. По оценкам исследовательской компании iiMedia Research, в 2024 году объем рынка достигнет 326 миллиардов долларов.