Восстановление модели УАЗ-452В (Буханка) с помощью 3D-печати.

Здравствуйте, друзья и гости канала!

Сегодня я расскажу про восстановление ещё одной саратовской модели УАЗ-452В в масштабе 1:43, которая приехала ко мне от моделиста И.

Модель "Буханки" (№А41), выполнена в сочном зелёном (почти изумрудном) цвете. Судя по хромированным колёсным дискам, окантовкам фар, решётке радиатора и отсутствующей в конструкции крыши антенны, модель явно произведена до 1995-1996 г.г.

Что мы имеем?

❌ Отсутствуют передний бампер и рулевое колесо;
❌ Отломан правый поворотник;
❌ Боковая дверь провалилась в салон;
❌ Мелкие сколы краски на кузове и дверях;

Рис. 1. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 до восстановления

❌ Отсутствует задний бампер;

Рис. 2. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 до восстановления

❌ Отсутствует запасное колесо, карданный вал заднего моста и задние рессоры (колесо и рессоры возьмём из запасов);
❌ Сколы и потёртости чёрной краски на донышке.

Рис. 3. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 до восстановления (вид снизу)

Ну что, восстановим ещё одну "буханочку"?)) Все этапы восстановления я покажу ниже.

1. Подготовка модели.

Разобрать и собрать "Буханку" - дело не хитрое. В этом плане модель не очень сложна: все детали чётко садятся на свои места, не перемещаются и не вываливаются при сборке. Это вам не РАФик-2203, где при монтаже салона постоянно слетает торпедо с рулём))

Рис. 4. Модель автомобиля УАЗ-452В в разобранном виде

2. 3D-моделирование и 3D-печать.

Следующим шагом в CAD-редакторе были спроектированы все необходимые трёхмерные модели утраченных или сломанных элементов. Как и всегда, все размеры я снял с оригинальных деталей собственного УАЗа-452В из коллекции.

• Передний бампер.

Рис. 5. 3D-модель переднего бампера для модели УАЗ-452В.

• Рулевое колесо.

Рис. 6. 3D-модель рулевого колеса для модели УАЗ-452В.

• Сигнал поворота.

Рис. 7. 3D-модель сигнала поворота для модели УАЗ-452В.

• Карданный вал:

Рис. 8. 3D-модель карданного вала для модели УАЗ-452В.

А с задним бампером постоянные читатели этого канала уже хорошо знакомы из предыдущей работы по восстановлению модели УАЗ-452В.

Рис. 9. 3D-модель заднего бампера для модели УАЗ-452В.

Надо признать, что оригинальные руль, поворотники, карданный вал или рессоры отыскать для "Буханки" довольно просто, а вот с бамперами большой вопрос. По статистике, бампера на этих УАЗах довольно часто теряются или ломаются. А ещё цинковая чума вставляет свои 5 копеек. Вообщем, детали, как ни крути, востребованные.

Традиционно, покажу скриншот из программы при создании управляющего файла для 3D-печати. Я решил распечатать сразу несколько комплектов деталей. Думаю, что в обозримом будущем они мне ещё понадобятся))

Рис. 10. Создание поддержек и пространственное расположение трёхмерных моделей комплекта деталей для модели УАЗ-452В на виртуальном рабочем столе 3D-принтера

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik из смолы Clear линейки ABS-LIKE RESIN+. Эта смола с её улучшенными упругими свойствами идеально подошла для карданного вала, поскольку, его монтаж к донышку требует некоторых изгибающих усилий.

Рис. 11. Комплект распечатанных на 3D-принтере деталей для восстановления модели УАЗ-452В

3. Лакокрасочные работы.

Для начала, все распечатанные детали (кроме сигналов поворота конечно же) были покрыты черным финишным грунтом с зернистостью 1500, затем окрашены чёрной акриловой краской и защищены акриловым лаком. На этом этапе вся химия применялась от фирмы Mr.Hobby.

Чтобы сигналы поворота на мордочке "Буханки" смотрелись одинаково, я распечатал сразу оба и правый и левый. Ведь, совершено не имеет смысла заменять только один и до потери пульса подгонять цвет лака)) Для окрашивания поворотников я воспользовался алым лаком LP-52 от Tamiya.

Рис. 12. Распечатанные на 3D-принтере и окрашенные бампера, руль, карданный вал и сигналы поворота для модели УАЗ-452В

К сожалению, в хомяковских запасах, не нашлось свободного запасного колеса с хромированным колёсным диском. Зато нашлось несколько колёс из более позднего периода выпуска УАЗиков. Это не страшно, сейчас исправим)

Я окрасил колёсный диск жидким хромом и защитил прозрачным эмалевым лаком Х-22 Clear от Tamiya. Да, цвет хрома немного отличается от оригинала, но, поскольку запасное колесо скрыто от глаз, в данном проекте это не существенно 😇.

А ещё в запасах нашёлся комплект задних рессор, который мы и поставим на "Буханочку".

Рис. 13. Процесс окрашивания диска запасного колеса + комплект задних рессор из хомяковских запасов

Далее я устранил все сколы и потёртости основной краски на донышке. Для этого я использовал эмалевую черную краску Х-1 Black от Tamiya.

Рис. 14. Процесс устранения сколов краски и потёртостей на донышке модели УАЗ-452В

4. Сборка модели и результат работы.

Скажу честно, после подготовки всех деталей мне всегда не терпится поскорее собрать модель и увидеть её в обновлённом виде! А собирать "буханку" так вообще было одно удовольствие: монтаж деталей происходил легко и непринуждённо. Единственное, для закрепления сигналов поворота я воспользовался капелькой контактного клея.

Рис. 15. Подготовка деталей к сборки модели УАЗ-452В

В качестве финального этапа лакокрасочных работ я поработал со сколами краски на кузове и дверях с помощью смеси красок Х-5 Green, Х-14 Sky blue, Х-8 Yellow и ХF-2 White от Tamiya.

Рис. 16. Процесс устранения сколов краски на кузове и дверях модели УАЗ-452В

Чтож, очередное восстановление прошло успешно и чудо произошло: моделька снова комплектная и блестит, будто только что с завода. Согласитесь, что по внешнему виду модели и не скажешь, что тут приложила лапку 3D-печать 😉

Рис. 17. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 после восстановления

Когда я держу в руках модельку этого микроавтобуса, всегда жалею только о том, что в Саратове так и не реализовали открывающиеся задние двери)

Рис. 18. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 после восстановления

Рис. 19. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 после восстановления

Рис. 20. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 после восстановления

Рис. 21. Модель автомобиля УАЗ-452В в масштабе 1:43 после восстановления (вид снизу)

Лично я очень доволен результатом работы с этой "Буханкой"! Искренне надеюсь, что понравится и моему заказчику) А ещё, благодаря этой работе, в библиотеке появились новые трёхмерные модели деталей к УАЗику! База знаний медленно, но верно пополняется.

P.S. А вообще наши УАЗы всегда всегда вне времени, а Док и Марти с этим всецело согласны))

Рис. 22. Мем с просторов интернета :)

А пока, до новых встреч на канале! Впереди ещё много интересного!
С уважением, Сержик Моделист.

#УАЗ-452В #Тантал #3D-моделирование #3D-печать #3D-принтер #масштабная модель #восстановление #1:43 #ссср #anycubic