Советский мотоцикл ТИЗ АМ-600 был запущен в производство на мощностях Таганрогского Инструментального завода в 1935 г по решению Наркомата тяжелой промышленности СССР. Предназначение – выполнение служебных задач в ходе работы различных ведомств (почтовая, курьерская службы), использование в качестве военного транспортного средства подразделениями НКВД, РККА.
В качестве прототипа был выбран мотоцикл марки BSA Sloper, серийно производившийся «Бирмингемской компанией легкого вооружения» (Birmingham Small Arms Company), Великобритания. Первые образцы, произведенные в Таганроге, приняли участие в праздновании 1мая 1935 г.
Мотоцикл ТИЗ АМ-600 представлял собой транспортное средство, оснащенное 4-тактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с нижним расположением клапанов. Охлаждение воздушное, головка цилиндра для эффективной теплоотдачи снабжалась рубашкой оребрения. Мощность двигателя составляла 16,5 л.с. Система питания была представлена карбюратором МК-17, объем камеры сгорания составлял 595 куб.см.
Мотоцикл имел сухое дисковое сцепление и 4-ступенчатую коробку передач в отдельном картере. Переключение передач осуществлялось с помощью рычага. Рукояти управления сцеплением и тормозом располагались на руле и были обращены в сторону рулевой втулки. Педаль кикстартера находилась с правой стороны. Механизмы мотоцикла монтировались на сварной трубчатой раме. Передняя вилка представляла собой жесткую сварную конструкцию из стальных труб.
Мотоциклы ТИЗ АМ-600 успешно прошли 7000-км тестовый пробег и были приняты на вооружение НКВД и РККА, где оснащались ручными пулеметами и применялись в комплекте с коляской от мотоцикла М-72 либо без нее. Производство модели осуществлялось с 1935 по 1943 г. До 1941 г мотоциклы производились в Таганроге, затем после эвакуации завода ТИЗ – с 1941 по 1943 гг – в Тюмени, на мощностях Тюменского мотоциклетного завода.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.