Всем привет!
Одним из крупнейших производителей советских тракторов был Липецкий завод, и главной его техникой можно считать колесный Т-40, о котором я писал здесь. Завод сумел продержаться на плаву некоторое время после развала СССР, а помог ему в этом выпуск классических тракторов, среди которых важную нишу занимает модель ЛТЗ-60. О нем-то я сегодня и расскажу.
Выпуск нашего героя начался в 1991 г., и первые 4 года шел параллельно с классическим Т-40. Общая конструкция осталась прежней – с капотом спереди и кабиной сзади, однако несмотря на кризисные времена, липецкие машиностроители сумели улучшить свое детище, установив новый мотор мощностью 60 л. с., за который трактор и получил численное обозначение. Изменилась и кабина: появилась привычная сегодня пластиковая панель приборов, полностью видная через руль, а сиденье тракториста регулировалось. Звукоизоляция тоже была улучшена:
ЛТЗ-60 выпускался до 2009 г., при этом в 2004 г. Липецкий тракторный завод закрылся, и за место него была сформирована компания «Липецкий трактор». Трактор же со временем модернизировался – изменились капот, кабина и светотехника:
В основном ЛТЗ-60 использовался, как водится, для пропашных работ и обработки земли, но имел и массу других предназначений. Его часто использовали как снегоуборщик:
И как погрузчик:
Также трактор мог буксировать 4-тонный прицеп:
Из-за кризисных времен трактор не сумел обыграть по популярности советских предшественников, и тем не менее, сегодня многие экземпляры продолжают работать в российских селах:
ЛТЗ-60 – отечественный трактор, созданный на основе советской и так и не ставший массовым. Но Липецкий завод благодаря в том числе выпуску такой техники смог выдержать лихие 90е, прежде чем закрылся. Завод-производитель давно не функционирует, но выпущенная на нем техника исправно работает.
Встречался ли вам такой трактор? Пишите в комментариях, буду рад обратной связи.
А у меня на этом все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!