Довольно интенсивное развитие дилерских сетей китайских автобрендов является весомой причиной бурного роста продаж машин из Поднебесной в России. Эксперты говорят о том, что к концу июня 2023 года в стране распахнули свои двери 1,5 тыс. дилерских центров. Это не много не мало 46% от общего числа ДЦ на территории РФ.
В исследовании, проведенном специалистами «Открытие Авто» (бренд автобизнеса РГС Банка) и «АвтоБизнесРевю», говорится, что наибольшее количество появившихся за указанный период автоцентров пришлось на марки Jetour (74 ДЦ), Kaiyi (65 ДЦ) и Livan (47 ДЦ).
Активность в этом направлении также проявили бренды Changan и SWM (по 39 автоцентров), BAIC (36 ДЦ), JAC (31 ДЦ), Tank (25 ДЦ), Chery (23 ДЦ), Geely (29 ДЦ). Самая разветвленная сеть дилерских предприятий в России – у компаний Chery (196 точек), Geely (151 автосалон) и Changan (127 ДЦ).
Эксперты полагают, что в ближайшие месяцы количество желающих работать с китайскими марками в нашей стране несколько уменьшится, притом, что интерес к теме сохранится. Наиболее вкусные локации под строительство ДЦ уже заняты, а китайские партнеры все чаще предъявляют к российским предпринимателям повышенные требования, требующие в том числе серьезных инвестиций в бизнес.
В исследовании также уточняется, что, помимо открытий новых автосалонов в текущем году, зафиксированы случаи закрытия таковых. Так, например, Chery лишилась 12 точек, Geely — 9, Changan — 10.
