667 подписчиков

Петровск Саратовский. Петровский железнодорожный вокзал.

4 июля 20234 июл 2023

5 мин

Оглавление

Страницы истории: 22 ноября 1894 года открыта ветка...
Петровск-Саратовский. Описание станций РУЖД и их...
Железнодорожная станция Петровск-Саратовский...

Новую свою историю предлагаю начать с комментариев и отзывов в адрес нашего сегодняшнего героя. Как говорится, сразу обозначить все наболевшие вопросы, чтобы дать твердый ответ на главный вопрос, каков он сегодня - Главный Вокзал города…

Итак, комментарии, представленные на страницах электронной энциклопедии:

«Главный вокзал города». «Вокзал умирающего города». «Бесполезное место». «Нет железнодорожного сообщения с другими городами… Верните Балаково Москва». «Станция, каких много в провинции». «К сожалению, не пользуется спросом». «Не понятно, зачем РЖД содержит это здание?».

Сложно не согласиться с предыдущими комментариями по поводу нашего железнодорожного сообщения. Вокзал есть, железная дорога никуда не делась… Если честно, то довольно неудобно добираться «на перекладных» до Саратова чтобы попасть на поезд нужного вам направления. Для нас всегда город Аткарск был для этого гораздо удобнее и доступнее, а поезд Балаково-Москва, проходящий через Петровск, во многом отвечал основным запросам нашего населения.

Сегодня кассовый железнодорожный зал выглядит приблизительно так, хотя в былые времена, ожидающим прихода поезда, здесь было просто «не протолкнуться» и это ещё притом, что при вокзале находилось два зала (я уже не говорю про буфет).

Было…

Стало.

Как ни странно, мало что изменилось с прошлого времени, по крайней мере, грузоперевозки по железной дороге остались и, как видно за последнее время только увеличиваются.

Если взглянуть на карту города, то улица Железнодорожная не просто осталась напоминанием о лучших временах, но и выполняет свою основную задачу непосредственно связанную с грузоперевозками.

И, все же, предлагаю вернуться к нашему железнодорожному вокзалу и заглянуть в его историю… а повидал он на своем веку немало…

Итак, немного истории…

22 ноября 1894 года на Рязано-Уральской железной дороге состоялось открытие движения на участке между городами Аткарск и Петровск. В России в то время только начиналась эпоха императора Николая II.

В строй был введен участок протяженностью 56 верст (или 60 километров), который стал составной частью и первой очередью более масштабного проекта – линии Аткарск – Вольск. Она будет запущена в 1895 году.

Тупиковая к тому моменту ветка на Вольск на Волге в полную силу заработала 1 сентября следующего года с вводом в эксплуатацию участка Привольская – Петровск, протяженностью 165 верст. То есть общая протяженность ветки Аткарск – Вольск составит 221 версту или 235 километров.

Чтобы скрасить эту сухую, но имеющую большое значение статистику, добавим еще цифр. Некоторые специалисты оценивают стоимость данного проекта в 15 миллионов рублей в ценах 1901 года, что сейчас составляло бы около 30 миллиардов.

Страницы истории: 22 ноября 1894 года открыта ветка...

atkarskuezd.ru›istoriya…atkarsk…goda…petrovsk.html

При железнодорожной станции - элеватор на 150 тысяч пудов, два зернохранилища на 236 тысяч пудов, крытые навесы на 600 вагонов и частные складочные помещения на 600 вагонов.

В 1911 году со станции Петровск отправлено около 34 тысячи пассажиров и 4500 тысяч пудов грузов. Прибыло грузов 2400 тысячи пудов. Преобладали в отправлении: хлеб в зерне, мука, отруби, пшено, подсолнечное семя и скот. В прибытии - мануфактура, нефтяные грузы, лесные материалы, соль, каменный уголь и другие грузы.

В окрестностях Петровска сильно развилось птицеводство; при станции Петровск устроен А.Д. Гремяченским склад яиц и битой птицы, отправляющий в год до 5 миллионов яиц и до 70 тысяч штук битых кур.

Петровск-Саратовский. Описание станций РУЖД и их...

web.archive.org›web/20060107101619/http://ruzgd…

А, может действительно, как говорят в комментариях, это «Обычный вокзал», «В здании вокзала чисто и тепло». «Добавить сюда терминалы Тинькофф, Сребанк, ВТБ» и ограничиться этим.

Железнодорожная станция Петровск-Саратовский...

yandex.ru›maps/org…stantsiya_petrovsk_saratovskiy…

Или, на крайний случай, организовать здесь музей? Приходит ведь к нам ко Дню Победы Ретропоезд «Воинский эшелон», который практически в течении месяца посещает 38 станций в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях (в том числе и город Петровск, Саратовской области).

Даже представляю уже объявление диспетчера по вокзалу: «Ретропоезд» прибывает на Ретростанцию…

К сожалению, не смешно… Музей то организовать, конечно, можно, только и пассажирский поезд для города также здесь необходим. Что для этого ещё нужно кроме нашего желания? Если честно, то я не знаю…, может, кто-то подскажет?