Приветствую вас на моем канале. Как вы уже знаете, я недавно вернулся из отпуска. Ездили туда всей семьей на машине. Мы так отдыхаем уже не первый раз. Раз 6-7 мы уже точно устраивали такое путешествие. А из Перми до моря путь не близкий, около 3000 км в один конец.
Как говориться, ничего не предвещало. Но без приключений в этот раз не обошлось. Машинка моя подвела. Но давайте обо всем по порядку.
Но прежде чем приступить к моему повествованию, позвольте мне представить один молодой, но перспективный канал про жизнь в частном доме. Называется канал "Мой сад и огород".
Автор канала рассказывает о прелестях жизни в своем собственном доме, после долгих лет жизни в квартире. Честно говоря, сам мечтаю когда-нибудь обзавестись собственным домом, с садиком и огородиком. Но пока это лишь мечты. Приглашаю всех перейти на канал автора и подписаться на него.
А мы продолжаем.
Если вы следили за нашим путешествием на канале моей жены, то наверное знаете, что сначала мы неделю жили в Ставрополе, а уже потом поехали на море.
И вот после того, как мы добрались до Архипо-Осиповки, нашли где поселиться, мы начали отдыхать. Я решил сделать паузу в поездках, дней на 5. А потом мы планировали проехаться до Геленджика погулять, а еще на водопады. Но этим планам не суждено было сбыться.
Через 5 дней стояния, машина наотрез отказывалась заводиться. Слышно, как стартер крутит, а схватываний нет. Сначала, я подумал, что после долгого стояния на жаре, произошло что-то с топливом. Решил попробовать оставить ее в покое до вечера и попробовать завести в более прохладное время.
Но и вечером машина не завелась. Мои попытки заупстить машину привлекли трех, проходивших мимо отдыхающих парней. Они были немного навеселе, и предложили мне толкнуть машину. Я согласился. Машина завелась с толкача. Я сделал кружок по поселку, и вернулся обратно. Парни сказали, что скорее всего это аккумулятор. Говорят у них тоже такое было.
Выглядело вполне правдоподобно. Машине уже 5 лет. И аккумулятор я еще не менял. Спросили у хозяйки дома зарядное устройство, и поставили его заряжаться почти на весь день. Решили, если это не поможет, утром поедем покупать новый.
Но и зарядка не помогла. Двигатель не запустился. Утром, нас снова завели с толкача добрые люди и мы отправились в магазин за новым аккумулятором. Но когда я рассказал продавцу все подробности, что мотор активно крутит, а искры нет. Он сказал, что скорее всего это не аккумулятор и посоветовал съездить в сервис.
Так мы и сделали. На протяжении всего этого времени машину мы не глушили.
В сервисе, нам тоже помочь не смогли. Электрика не было. Проверили давление топлива, вроде в норме. Попробовали поменять все реле под капотом. Ничего не помогло. В этот момент я принял решение, что чинить машину мы будем дома. Машина же заводится, хотя и только с толкача. Как-нибудь доедем.
Поставил машину под горочку. Чтобы завести ее без посторонней помощи, когда мы соберемся домой.
Так она простояла еще 5 дней. Отдельное приключение было ее запустить. Так как я планировал запускать ее на задней скорости. А когда нам нужно было выезжать в сторону дома, сзади была припаркована какая-то машина.
Но и тут добрый человек помог вытолкать ее немного вперед, в горку. И я благополучно запустил машину задом.
Хотелось сказать огромное спасибо тем парням, которые нам помогали в эти непростые моменты. А еще мы с женой заметили, что все помогавшие были не русские. Первые два раза это были кавказцы, а в третий раз это был парень азиатской внешности, работавший в доставке.
В то время, как русские мужики, владельцы домов и магазинчиков, ни то что не помогали, а постоянно прогоняли нас, хотя видели, что мы мучаемся со сломанной машиной. Ничего не хочу сказать, но вот так как-то совпало. Может дело не в национальности. Короче, тем, кто проявил к нам внимание и помогли, огромное спасибо. А тем, кто проявил себя равнодушно, пусть вам воздастся.
Кстати, приглашаю всех подписаться на канал моей жены. У нее вы можете прочитать о том, как мы отдыхали в этом отпуске. Сколько денег мы на него в итоге потратили. Ну и много чего интересного.
Продолжим.
Ехали мы до дома 3 дня и 2 ночи. Первая ночевка была в Элисте. До нее мы добрались ночью. Нашли место под наклоном, и заглушили машину. Легли спать. Поспав часа 3-4, я решил отправляться в путь. Машина завелась под горочку без проблем.
Следующая ночевка у нас была в Сызрани. Но там мы хорошего места под горку не нашли. И машину я решил не глушить. Тем более на улице было уже достаточно прохладно.
В общем, до дома мы добрались вечером третьего дня. Перед домом оставил машину опять под горку. Когда мы разгрузили машину, через пару дней, я погнал машину в сервис.
Отвез ее в пятницу, и оставил там на выходные. И вот вчера, вечером, в понедельник, мне позвонили, и сказали, что машина готова. Оказалось не работал датчик коленвала. Его заменили, и машина снова стала запускаться, как раньше.
На весь ремонт у меня ушло 1 990 рублей. Сумма небольшая, вспоминая все приключения, которые нам пришлось пережить из-за этой поломки.
Есть, конечно, подозрение, что этот датчик при прошлом ТО мне повредили сами работники этого сервиса. Не специально, конечно.
Просто, пару лет назад, забирая машину с очередного ТО, она точно также не запускалась. Мы с мастером безуспешно пытались ее запустить. Но у нас ничего не вышло, и мне пришлось оставить ее еще на один день. Потом мне сказали, чтобы был найден обрыв в проводе датчика коленвала. Сказали, что примотали его на скрутку, и на какое-то время этого должно хватить. Хватило на 3 года.
Может, конечно, это совпадение. Ну да ладно. Что было, то было, сейчас машина на ходу, все в порядке.
Вот такое у нас произошло приключение. Подписывайтесь на мой канал. А если вы уже мой активный подписчик, то оставьте комментарий 😉
Всем спасибо за внимание. На долго не прощаюсь.