3 июля 1971 года на стапеле Балтийского завода (входит в #ОСК) был заложен атомный ледокол "Арктика". Он стал первым представителем одноименной серии ледоколов, строившихся в период с 1971 по 2007 годы.
Через полтора года "Арктику" спустили на воду, а 25 апреля 1975 года её приняли в эксплуатацию и сразу же приступили к проводке судов по Северному морскому пути.
Настоящим "звёздным часом" для атомохода стал поход 1977 года, посвящённый 60-летию Великого Октября, в ходе которого "Арктика" стала первым в мире судном, достигшим в надводном положении географической точки Северного полюса. Этот рейс показал всему миру, что атомным ледоколам СССР по силам любой лед и они способны выполнять свои задачи в любое время года!
После "Арктики" было построено ещё пять ледоколов этого класса: "Сибирь", "Россия", "Советский Союз", "Ямал" и "50 лет Победы".
Сегодня корабелы Балтийского завода строят новую серию атомоходов проекта 22220: первые три "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже водят караваны судов по Севморпути. Ещё два ледокола "Якутия" и Чукотка" в процессе постройки.
Ледоколы проекта 22220 являются самыми мощными в мире, каждый из них оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод
Не забывайте подписываться на наш Телеграм-канал, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.
