В статьях "Схема вакуумной перегонки", "Что такое вакуумсоздающая система?" и "Что такое барометрическая ёмкость?" неоднократно упоминается термин "рабочее тело", требующий определения и описания схемы циркуляции.
Рабочим телом вакуумсоздающей системы называется поток среды подаваемой в эжектор под давлением и выполняющий функцию активного потока, втягивающего пассивный поток и создающий разряжение.
В качестве "рабочего тела" в вакуумсоздающих системах могут быть использованы:
- насыщенный водяной пар среднего давления;
- одна из керосино-газойлевых фракции атмосферной или вакуумной перегонки (лёгкая/тяжёлая/вакуумная дизельная фракция).
Выбор "рабочего тела" определяет принцип работы и схему обвязки вакуумсоздающей системы.
При использовании насыщенного водяного пара, вакуумсоздающая система называется пароэжекторной, а её схема будет выглядеть следующим образом:
Пар поступает из заводской сети и после однократного использования насыщается сероводородом, осаждаясь в барометрической ёмкости в качестве "кислой" воды, которая не может быть использована в качестве питальной воды для паровых котлов.
Оптимально, если "кислая" вода поступает на блок отпарки кислых стоков, что не всегда реализуемо по причине отсутствия подобных блоков в стандартной конфигурации установок первичной переработки нефти.
Более прогрессивным решением является использование в качестве "рабочего тела" одной из керосино-газойлевых фракций и гидроциркуляционной вакуумсоздающей системы:
Существенным отличием гидроциркуляционной ВСС является наличие контура циркуляции "рабочего тела", что ещё нового появилось в схеме:
1. Возможностью охлаждения "рабочего тела" в аппаратах воздушного охлаждения ХВ-1 для углубления разряжения в вакуумной колонне.
2. Возможность обновления "рабочего тела" за счёт отвода насыщенного потока и подпитки свежей керосино-газойлевой фракцией.
При такой схеме вакуумсоздающей системы объём "кислой" воды сокращается в разы, потому что теперь отстаивается только тот конденсат водяного пара, который подаётся в вакуумной колонне и стриппинг колоннах.
Если статья была вам интересной и полезной, ставьте лайк, а если хотите ежедневно получать новые статьи и узнавать больше о нефтепереработке, то подписывайтесь на канал.