Официальные продажи этих автомобилей, оцененных в 2 990 000 руб., начнутся в ближайшие дни.
Представленный около 2-х лет назад Dongfeng Shine Max создан на основе модульной платформы DSMA (Dongfeng Superior Modular Architecture), которая представляет собой удлинённую и доработанную «тележку» CMP концерна Stellantis с полостью независимой подвеской: спереди -стойки McPherson, сзади — «многорычажка».
По габаритам автомобиль близок к седану Volkswagen Passat: длина — 4 797 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 475 мм, база — 2 770 мм. Объём багажника составляет 500 л. Клиренс в 150 мм предполагает езду только по хорошему асфальту.
В России будет продаваться единственная модификация седана — Dongfeng Shine Max Luxury, под капотом которой установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор Mach-Level 1.5T Engine объёмом в 1,5 л., развивающий мощность в 190 л. с. и крутящий момент в 320 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» Getrag 7DCT300 с 2-мя «мокрыми» сцеплениями и передний привод.
Такая силовая установка позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 486 кг развивать максимальную скорость в 210 км/ч. Средний (в смешанном цикле езды) расход бензина с октановым числом 92 составляет 6,2 л. на 100 км пробега.
В обширном перечне штатного оснащения Dongfeng Shine Max Luxury значатся: виртуальная «приборка», передние кресла с электрорегулировками и обогревом (водительское имеет ещё и вентиляцию), климат-контроль, мультимедийная система с тачскрином диагональю в 10,25 дюйма, кожаный салон, панорамная крыша и многое другое.
Кроме того, спорт-седан получил светодиодную оптику, 6 фронтальных и боковых подушек безопасности, ESP, адаптивный круиз-контроль, круговой видеообзор и набор современных электронных ассистентов водителя.