В баке любого автомобиля со временем накапливается вода. Она может попасть в бак вместе с топливом сомнительного качества или в результате конденсации влаги из воздуха, который находится в незаполненной части бензобака. Некоторые автовладельцы неосознанно «собирают» воду, когда в межсезонье заправляют автомобиль не полностью, а по 10–15 литров, оставляя бак полупустым.
Вода оседает на дне отдельным слоем, потому что она тяжелее бензина и не смешивается с ним. Даже небольшое количество влаги в топливном баке вызывает перебои в работе двигателя: нестабильный запуск и снижение мощности двигателя. При длительном контакте вода активирует электрохимическую коррозию топливной аппаратуры, включая топливный насос, форсунки и фильтр тонкой очистки. При наступлении холодов она может замерзнуть и образовать ледяную «пробку». В лучшем случае это приведет к тому, что двигатель не заведется, и машину придется буксировать в сервис или теплый бокс. Как удалить воду из бака, не сливая топливо? Исполь