Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГК AltegroSky

Необходимость управления трафиком в космосе становится все актуальнее

Если космические державы в ближайшее время не начнут работу по созданию международной организации по управлению космическим движением (ISTMO), существует значительная вероятность того, что мир потеряет ключевую часть своих орбитальных ресурсов, что снизит общую ценность космоса для человечества. Об этом говорится в отчете исследовательского отдела национальной безопасности RAND Национального научно-исследовательского института обороны (NDRI), финансируемого из федерального бюджета центром исследований и разработок (FFRDC). Для того, чтобы уменьшить вероятность возникновения конфликта в космосе, международное сообщество должно воспользоваться моментом и начать работу по созданию структур управления, необходимых для обеспечения безопасности и устойчивости важнейших космических активов, услуг и деятельности. Новая космическая эра ознаменовалась успехами в области освоения космоса. Но этот рост сопровождается существенными и все более насущными проблемами. Наряду с растущим числом космичес

Если космические державы в ближайшее время не начнут работу по созданию международной организации по управлению космическим движением (ISTMO), существует значительная вероятность того, что мир потеряет ключевую часть своих орбитальных ресурсов, что снизит общую ценность космоса для человечества. Об этом говорится в отчете исследовательского отдела национальной безопасности RAND Национального научно-исследовательского института обороны (NDRI), финансируемого из федерального бюджета центром исследований и разработок (FFRDC).

Для того, чтобы уменьшить вероятность возникновения конфликта в космосе, международное сообщество должно воспользоваться моментом и начать работу по созданию структур управления, необходимых для обеспечения безопасности и устойчивости важнейших космических активов, услуг и деятельности.

© Getty Images.
© Getty Images.

Новая космическая эра ознаменовалась успехами в области освоения космоса. Но этот рост сопровождается существенными и все более насущными проблемами. Наряду с растущим числом космических объектов околоземная орбита становится все более перегруженной. Это значительно увеличивает вероятность перегрузки орбит, образования мусора и, в конечном счете, столкновений, поскольку наиболее полезные и востребованные орбитальные ресурсы «конечны». Космические операторы уже должны маневрировать, чтобы избежать потенциальных столкновений аппаратов, что влечет за собой дополнительные затраты на топливо и сокращает срок службы спутников. Это не только увеличивает затраты, но и приводит к увеличению количества мусора, если неработающие космические аппараты не утилизируются должным образом. Более того, по различным оценкам, к 2030 году на низкую околоземную орбиту, вероятно, будут запущены десятки тысяч спутников, что еще больше повысит риск столкновений и поставит под угрозу безопасное использование околоземных орбит, говорится в исследовании.

Получение международной легитимности для ISTMO, вероятно, будет сложным препятствием. В отчете RAND говорится, что «легитимность ISTMO потребует участия ключевых космических держав, включая Соединенные Штаты, Китай и Россию, существующие региональные органы, некосмические страны и страны с низким и средним уровнем дохода, и в конечном итоге соединив их через международную организацию, базирующуюся в ООН».

Ранее представитель Роскосмоса в ходе своего визита в ЮАР сделал предположение, что международные правила, согласно которым страны будут запускать на орбиту спутники и управлять их движением, могут появиться через пять лет. По его словам, привлекательные орбиты ограничены и их «перенаселенность» будет приводить к возникновению опасных ситуаций.