Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Танк объект-279

Проект тяжелого танка повышенной проходимости под № 279 был создан в 1957 г. Он разрабатывался в качестве боевой машины прорыва, предназначенной для действий в условиях труднопроходимой местности и штурма глубоко эшелонированной обороны противника. Автором проекта был Л.С. Троянов, разработка велась в г. Ленинград конструкторским бюро во главе с Ж.Я. Котиным. Танк создан по классической схеме – механик-водитель расположен спереди слева, двигатель – на корме. Экипаж состоит из 4 человек. Основная защита корпуса – четыре крупных элемента, выполненных из литой брони. Поверх основной бронезащиты установлена легкая кумулятивная листовая броня, придающая корпусу эллипсоидную форму. Сборка броневых элементов выполнена методом дуговой сварки. Вооружение – нарезная пушка М-65, 130 мм. В качестве боепитания используются раздельно-гильзовые снаряды, имеется функция продувки ствола сжатым воздухом. Досылание снаряда/заряда выполняется посредством электромеханической системы подачи боеприпаса, емк

Проект тяжелого танка повышенной проходимости под № 279 был создан в 1957 г. Он разрабатывался в качестве боевой машины прорыва, предназначенной для действий в условиях труднопроходимой местности и штурма глубоко эшелонированной обороны противника. Автором проекта был Л.С. Троянов, разработка велась в г. Ленинград конструкторским бюро во главе с Ж.Я. Котиным.

Танк создан по классической схеме – механик-водитель расположен спереди слева, двигатель – на корме. Экипаж состоит из 4 человек. Основная защита корпуса – четыре крупных элемента, выполненных из литой брони. Поверх основной бронезащиты установлена легкая кумулятивная листовая броня, придающая корпусу эллипсоидную форму. Сборка броневых элементов выполнена методом дуговой сварки.

Вооружение – нарезная пушка М-65, 130 мм. В качестве боепитания используются раздельно-гильзовые снаряды, имеется функция продувки ствола сжатым воздухом. Досылание снаряда/заряда выполняется посредством электромеханической системы подачи боеприпаса, емкость боекомплекта – 24 снаряда. Дополнительное вооружение – 14,5 мм пулемет КПВТ.

-2

Силовая установка – 16-цилиндровый дизельный двигатель ДГ-1000 с горизонтальным расположением цилиндров, мощностью 950 л.с. Трансмиссия – гидропневматическая, состоит из двухреакторной гидропередачи и планетарной КПП.

Оригинальная ходовая часть представлена 4 гусеницами, смонтированными попарно на двух продольных балках. Внутреннее пространство балок используется в качестве топливных баков.

-3

Главным достоинством танка «Объект-279» стала более высокая по сравнению с аналогами проходимость и уменьшенное давление на грунт. Эффективная компоновка бронезащиты обеспечивает безопасность экипажа при попадании 122-мм снаряда в лобовую часть.

-4

Недостатки: чрезмерно сложная и дорогая конструкция, высокий силуэт, плохая управляемость. Внутренние гусеницы оказывали сопротивление повороту, увеличивая радиус маневра в 12 раз по сравнению с другими моделями танков. Разработка в серийное производство не пошла, модель была выпущена в единственном экземпляре.

Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.